视频在线观看一区二区丨小婕子伦流澡到高潮h丨麻豆专媒体一区二区丨亚洲爽爆av丨青青久在线视频免费观看丨日本xxxxxxxxxx天美丨在线播放91丨av第一福利丨伊人久久成人网丨少妇好爽影院丨动漫精品专区一区二区三区丨一级国产片丨狠狠躁三区二区久久天天丨日韩欧美一丨午夜小视频在线观看丨狠狠色丁香婷婷综合丨久久本道综合久久伊人丨日本不卡视频一区二区三区丨又黄又爽的男女配种视频丨亚洲人交配视频

說起Integra這個名字大家可能有點陌生，但是對于本田的老粉兒來說，Integra這個名字可是再熟悉不過了，這款車型最早可以追溯至1985年，第一代的Integra最開始的全稱是Honda Quint Integra，這是一款80年代名為Honda Quint的繼任車型，而Integra的命名表明了當時這款車的研發目標是帶有運動性質的車型，在最早的定位是介于思域和雅閣之間的。

最近試駕了一款非常有意思的車型，一開始我對于這款車型的定位是不理解的，但經過了身邊一位中年朋友的點撥之后，才發現這款車定位的巧妙之處，這款車就是奔馳的AMG GLB 35。

大部分人活得并不真實，因為他們視外部世界為真實存在，卻無視人自身的內部世界。但人一旦獲得另一種知識，就不會選擇走一條庸常之路。庸常之路容易，我們的路卻艱難，但我們愿意走。 —— 《德米安》赫爾曼·黑塞

在Huracán STO的官方宣傳視頻里，一句Based on a true story（靈感來自一個真實的性能故事）的定調，既為這款突破極限的性能超跑確立了源自賽規級“小牛”的純正血統，也讓我們明白，逐級成長的體系化建設，將擁有怎樣強大的進階潛力。

汽車設計，是否有過終極答案？站在設計師的立場，經典與現代的比例平衡或許至關重要，身處工程師的角度，賽事與民用的性能界線必將引爆風潮，也許沒有人可以真正說清到底什么是汽車設計的金科玉律，然而大相徑庭的成功背后往往潛藏著頗為相似的某種共鳴,是信仰，是理念，責任或愿景,一切優秀設計，都從它們開始。

源自賽車的高性能品牌有很多，例如寶馬M Power、奔馳AMG、奧迪RS等，雖然他們歷史悠久，但是他們如今都在與真正的賽道漸行漸遠，變成了一種精神符號。一個來自韓國的品牌卻重拾“周末賽車，周一賣車”的經典方法論，在電動車大行其道之時為我們帶來久違的燃油激情，讓人不得不敬佩和關注。它就是賽道與公路的高性能新星現代汽車N品牌。

去年疫情隔離時期激發了意大利國際設計MA-DE工作室的靈感，該工作室的聯合創始人Andrea Della Vecchia因為對汽車和生活的熱愛設計出一款名為純電動菲亞特126 Vision的概念車，這款車的靈感來源于1972年經典的菲亞特126汽車。該車是一款小型家用汽車，其最早在都靈車展上推出，以取代菲亞特500，總產量近470萬輛，成為菲亞特最成功的車型之一。

歐寶Manta車型英語意思是魟魚意思，也就是我們熟知的魔鬼魚，屬于軟骨魚類中鰩目蝠鲼科動物。在20世紀70年代，以動物命名汽車十分流行，歐寶的設計師在一次潛水時剛好看到從頭頂游過的一條魟魚，于是便已此為靈感為設計的新車命名。所以，從此之后歐寶Manta有了它專屬的識別標志──在前葉子板上別著一只精致又美麗的金屬魟魚。

電動化已經成為當下汽車發展的一大趨勢，很多車企借著電動趨勢將曾經的一些經典車型重生。像本田的同行一樣，雷諾的設計師們搜查了他們自己的經典車目錄，最終選擇以他們崇拜的雷諾R5為靈感，來創造一種深入人心的電動汽車——雷諾5 EV，正如本田對E和菲亞特對500e所做的事情那樣。

現代汽車工作室前段時間在釜山開業，這是其在全球的第六個工作室。釜山工作室是專門用于設計概念車和藝術合作車，此外它還提供電動汽車設計等互動課程。作為4月8日至6月27日在釜山工作室舉行的現代汽車“運動中的反思”展覽的一部分，參觀者可以近距離觀看Pony Heritage EV這樣的獨特概念，這是現代汽車歷史上第一輛量產汽車的電動版本。