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當前，新一輪科技革命和產業變革正蓬勃興起，汽車與能源、交通、信息通信等領域技術加速融合，推動人類生產生活方式深刻變化，帶來重大戰略發展機遇。為加快推動全球汽車技術創新發展，培育汽車產業新生態體系和新經濟增長極，推進汽車強國戰略建設，中國汽車工程學會擬于2022年11月3日-5日在浙江省溫州市瑞安市舉辦“2022國際新能源智能網聯汽車創新生態大會”。

2022年9月23日，由中國汽車工程學會和國家智能網聯汽車創新中心聯合發起的《Robotaxi商業化運營政策法規研究》項目啟動會在線上成功召開。國家發改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東，交通運輸部公路科學研究院智能中心專家代表，公安部道路交通安全研究中心法規室副主任黃金晶，中國智能交通協會副理事長關積珍，北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長助理劉宗巍，北京車網科技發展有限公司總經理孫寧，廣州市智能網聯汽車示范區運營中心副主任吳征明、國家智能網聯汽車創新中心副主任公維潔等領導專家出席會議并給予指導。來自國內外重點汽車企業、自動駕駛出租車科技和運營公司、出行平臺公司、智能網聯汽車測試運營企業、相關高校和科研機構等近70人參加會議。會議由中國汽車工程學會國汽戰略院副院長戰靜靜主持。

2022汽車智能座艙關鍵技術應用職業技能大賽擬于2022年11月下旬在廣東輕工職業技術學院舉辦

9月23日上午，由中國汽車工程學會承擔的2021年科技部科技創新戰略專項“科技支撐我國新能源汽車持續引領和高質量發展研究”項目結題驗收會以線上會議形式召開。

習近平總書記指出：“新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設交通強國。”交通已成為中國現代化建設的開路先鋒。車路協同自動駕駛（車路云一體化系統）是推動中國智能交通系統建設，引領交通、汽車、通信等行業科技創新的重點領域。

《交通強國建設綱要》明確提出，將“人民滿意、保障有力、世界前列”作為建設交通強國的總目標，交通建設是興國之器、強國之基，加快建設交通強國是黨中央、國務院面向中國未來做出的重大戰略決策，是全面建成社會主義現代化強國的重要支撐，亦是實現中華民族偉大復興的基礎工程。在“新型基礎設施建設”和“智能汽車創新發展”兩大國家發展戰略的推動下，中國交通、汽車和通信產業進入“數字經濟”新紀元，未來將承擔起國民經濟發展的重任。

近年來,我國智能網聯汽車蓬勃發展，其驅動力主要來自兩方面：一是創新技術，新科技革命的一些主流技術，如5G、云計算、大數據等，都把智能網聯汽車作為最主要的應用載體；二是用戶需求，現在“無汽車不智能”，用戶對汽車智能化的駕乘體驗有特殊的喜好，很多汽車廠商都把智能化作為新產品最重要的功能進行規劃和設計。正是上述這種驅動力，推動我國智能網聯汽車不斷發展。

智能網聯汽車是全球汽車產業轉型發展的重要戰略方向，正處于技術加速演進、產業加快布局的關鍵時期。環境感知技術作為智能網聯汽車的核心技術之一，近年來發展迅猛。在此背景下，為了使學會各會員單位、全行業企業和研究機構更好地了解智能網聯汽車環境感知技術發展前沿，促進專業人才培養發展，中國汽車工程學會邀請企業專家將于2022年10月15日在線開展智能網聯環境感知關鍵技術培訓，本次培訓采用“理論+工程項目實踐”的培訓方式開展授課，歡迎汽車相關行業單位的管理及技術人員報名參加。培訓相關事項如下：

根據《汽車職業教育教學指導委員會工作規劃（2022-2025年）》要求，為有序開展全國汽車職業教育教學指導委員會（以下簡稱“汽車行指委”）各項工作，依據教育部行業職業教育教學指導委員會工作辦公室《關于行指委、教指委下設專門（專業）委員會的注意事項》（附件1）函件，汽車行指委將組織開展專門（專業）委員會（以下簡稱“專委會”）組建及委員申報遴選工作。