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9月23日上午，由中國汽車工程學會承擔的2021年科技部科技創新戰略專項“科技支撐我國新能源汽車持續引領和高質量發展研究”項目結題驗收會以線上會議形式召開。

科技部高新司陳家昌司長、柏杰二級巡視員、問斌處長、程炳超二級主任科員到會指導，科技部高新司能源與交通處二級主任科員程炳超主持會議。

會上成立了由中國汽車工程研究院股份有限公司原董事長李開國、中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新、中國電子科技集團公司第十八研究所研究員肖成偉、哈爾濱理工大學電氣與電子工程學院教授蔡蔚、武漢大學化學與分子科學學院教授艾新平、中國科學院電工研究所研究員王麗芳、中國科學院大連化學物理研究所研究員邵志剛組成的評審專家組，并推選李開國為專家組組長。

中國汽車工程學會侯福深副秘書長代表項目課題組匯報項目完成情況和主要研究成果。通過聽取匯報、審查相關驗收資料和質詢討論，專家組認為，中汽學會項目組高質量完成了任務書規定的目標任務且成果創新性突出，研究成果對指導未來5-15年新能源汽車領域國家創新具有重要指導意義，一致同意通過驗收。

科技部領導和評審專家組高度評價了項目組的工作成果，并建議持續支持汽車科技戰略研究工作。

項目介紹

本項目于2021年6月在科技部正式獲批立項，項目課題組歷時1年時間，通過案頭文獻研究、案例分析、實地調研、地平線掃描、德爾菲調查、專家研討咨詢等系統化研究工作，圍繞“科技支撐新能源汽車可持續引領和高質量發展”這一核心戰略目標，開展了全球新能源汽車產業技術發展趨勢研判、我國新能源汽車產業技術創新需求分析、我國新能源汽車產業技術創新能力評估、我國新能源汽車科技創新戰略目標與路徑研究、新能源汽車科技創新組織模式研究與支撐政策建議等五項研究內容。

本項目研究體現了三大創新點，一是基于大數據分析技術，創新性地應用地平線掃描結合德爾菲調查開展新能源汽車前沿技術預見研究；二是搭建了新能源汽車科技創新數據庫與創新能力評估模型；三是立足新能源汽車向智能化發展的新階段，提出“一體兩翼”技術研發布局建議。