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如果詹姆士邦德是一代人的記憶
那么對于同類型特工電影的迷戀
以及對于多種類特工裝備的眼饞
則是無關年齡性別的廣受眾愛好
所以當樂高將這臺與邦德一同穿越火線的座駕
以及其間諸多與電影情節別無二致的核心裝備
全部以積木的形式呈現于此
作為特工標配的超豪華產品
“007”
座駕
正是這臺
Aston Martin DB 5 007 Edition

作為風靡全球的特工題材電影鼻祖之一，《007》系列的大火也讓詹姆士邦德這一角色成為了無數少男少女心目中的理想“人設”。身處繁榮發展的和平時代，成為特工這一夢想于我們而言自然是遙不可及，但若是退而求其次，去嘗試擁有一件可供收藏把玩的“特工裝備”，似乎就輕松了不少。

1963年，由超豪華GT品牌阿斯頓•馬丁出品的DB 5車型一經亮相，迅速以其優雅而動感的設計風靡一時。而在接下來的1964年，由《007》系列與阿斯頓•馬丁品牌合作出品的第三部電影《007：金手指》，便將這臺充滿英倫風尚的GT跑車，在經過一番黑科技加持之后，搬上了全球大熒幕。這也使得DB 5的007特別版，成為影史乃至汽車史上頗為特別的一款“特種”車型。

2018年，阿斯頓•馬丁品牌與積木大廠樂高合作，將這臺充滿秘密的DB5 007特別版，以1:8的比例，呈現在了樂高的創意百變高手系列中。之所以沒有選擇加入難度更高的機械組，也是因為雙方都很清楚，這款積木本身最大的亮點，早已不再是DB 5車型的機械原理，而在于令人“防不勝防”的眾多獨門機關和暗器。以1295塊顆粒，將一眾新奇的聯動設計暗藏于一臺經典跑車身下，這臺DB5 007特別版，的確讓我在完成每一個拼裝環節之后，都充滿嘆服。

相比于這期特別策劃之中其他的模組，DB5 007特別版只在展示層面復刻了DB 5那一具大馬力引擎，以及阿斯頓•馬丁一以貫之的向前開啟式引擎蓋。雖然在底盤傳動和懸架的模塊里并無太多玄機，但四面翻轉的牌照切換，配合車頭示廓燈無縫轉換機關槍，以及車尾防彈鋼板的隨時豎立，都讓這臺看似平平無奇的經典設計充滿著令人不可小覷的產品實力。最令我驚奇的是從第一部分的拼裝開始，就埋藏于車輛底部的一根縱貫軸體。在完成車型封頂的最后一步之后，只需稍稍拉動后保險杠中央，即可將副駕駛側的車頂打開，稍一松手，副駕的座椅便會直接彈出車外，從敵人無法想象的方位實現安全撤離。

與我們在拼裝過程中的驚喜和嘆服一樣，這臺聯名模組的創造者，樂高品牌高級設計師Mike Psiaki，也在雙品牌合力完成的設計研發過程之中，受益頗深。

AF：您是否和我們一樣，也有一個關于007的特工夢？

Mike Psiaki：

毫無疑問。在我很小的時候，我已經是樂高積木的粉絲之一了。而在和哥哥一起完成的許多自由拼裝之中，我們都不止一次地想要去打造專屬于我們自己的007座駕。和你們一樣，關于成為詹姆士邦德這一夢想也是我的童年記憶。所以在完成這一模組的設計之后，我真的有了一種美夢成真的喜悅感和滿足感。

AF：可以和我們分享您在制作這款模組時的整體流程嗎？

Mike Psiaki：

完全沒問題。事實上，這已經是我在樂高創意百變高手系列中制作的第三款汽車類模組了。所以對我來說，這個輕車熟路的過程的最佳開啟方式是去選擇一系列能夠較好地呈現車輛比例和造型設計的草圖。在大致勾勒出輪廓之后，我們會將這一輪廓帶入到我們少有的前期“定量”，也就是輪轂的大小之中。因為我們只有幾款不同尺寸的輪轂設計，所以選定輪轂和輪胎的尺寸，就能讓我們明白自己會在多大的車型尺寸之中去發揮想象力和創造力。之后，除了將原車特征盡可能地一一實現在模組之中，對于這臺阿斯頓•馬丁DB5 007特別版諸多機關的呈現同樣是重中之重。如何讓這臺車在第一眼看上去與一臺普通版DB 5別無二致，卻又能在上手把玩之后妙趣橫生？這一過程的最終實現便在于將盡量多的機關設計盡可能合理排布在這個體積十分有限的空間里。相比于機械組對于底盤和傳動裝置這些已然被汽車品牌量產化的，有跡可循的部分的高度還原，實現這一填充機關的過程會更加充滿挑戰。