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五菱宏光MINI EV“馬卡龍”

上汽通用五菱正式宣布即將推出宏光MINI EV煥新升級車型，并命名為“宏光MINI EV馬卡龍”。據悉，宏光MINI EV馬卡龍在外觀、內飾及配置上均有所升級，日前，五菱聯合世界權威色彩研究機構PANTONE UNIVERSE（彩通）聯合發布的五菱春色——檸檬黃、牛油果綠、白桃粉將在此次發布的新車型上率先運用，五菱以三種清新俏皮的馬卡龍配色回應宏光MINI EV用戶潮創的高漲熱情，重新定義汽車新時尚。

甜而不膩的白桃粉，散發出少女天真爛漫的氣息，如春日晨曦般舒緩柔和，是細膩溫柔女孩們的最愛。

檸檬黃，呈現明媚、陽光的溫暖色調，鮮亮色彩吸引人眼球的同時，釋放出如太陽般的能量，像不可或缺的早餐般讓人倍感幸福。

清爽的牛油果綠則是從大自然中孕育而生的色調，攜帶著春日萬物復蘇的靈動，帶來無限生機與活力，給人無拘無束的輕松與治愈感。

同時，宏光MINI EV馬卡龍整車造型也進行了調整升級，顯得更為靈巧時尚。全新設計的Macaron字標嵌于左側車身，流暢優雅，時髦洋氣，是新款車型最獨特的標志；新造型大燈采用回字設計，前后統一，點綴于小巧車身，顏值再度拉升；全新輪轂，設計獨特，多層次搭接的結構彰顯十足個性，視覺上更為立體生動。

 

長安汽車全新CS 35 PLUS

2021年3月，長安汽車全新CS 35 PLUS即將搭載藍鯨新一代高效動力煥新上市，全國預售現已正式開啟。新車承繼長安汽車CS 75 PLUS三重明日價值，具備明日顏值、明日動力、明日智能，不僅為小型SUV市場注入新的活力，為年輕消費者帶來更多新的選擇；同時憑借三重明日價值的具備，獲得了“明日座駕青春版”的美稱，為繼續領跑小型SUV市場奠定了堅實的保障。

全新CS 35 PLUS搭載的是藍鯨新一代高效動力組合，它所采用的是1.4T高壓直噴發動機，在動力、油耗、響應程度上都有提升。這套動力總成集成長安全球智慧，歷經4年研發和不斷調試，搭載全球首發量產應用技術在內的10余項先進技術，達到國際一流性能水平。
藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機最大功率可以達到118kW，最大扭矩260Nm，在國際先進的霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器技術加持下，大幅降低渦輪遲滯，以獲得更快的響應速度。

與藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機相匹配的是長安自主研發的7速高效濕式DCT變速器，專為中國道路量身定制，有效優化DCT變速器的平順性和穩定性，加速連續性的表現同樣可圈可點。

 

比亞迪秦PLUS DM-i

近日，“燃油轎車顛覆者”比亞迪秦PLUS DM-i震撼上市，共推出四種配置，補貼后價格10.58萬-14.58萬元。其3.8升革命性油耗、1245公里超長續航、7.3秒破百的三大顛覆性“標桿”，將徹底改變用戶對緊湊級轎車的認知。

與同級燃油車型相比，秦PLUS DM-i在技術上具有“升維”優勢，它搭載的比亞迪DM-i超級混動系統，以驍云-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術。

超省！即使在虧電狀態下，秦PLUS DM-i百公里油耗也能低至3.8L，僅為同級別燃油轎車的一半，每公里才2毛多。

超長！秦PLUS DM-i可油可電，在滿油滿電的狀態下，55KM版本綜合續航里程可達1180公里，120KM版本更可達1245公里。在近期秦PLUS DM-i “一箱油，跨五省”挑戰賽上，參與活動的媒體老師跑出的最好成績是：百公里平均油耗3.14升。

超快! 憑借大功率電機優勢，秦PLUS DM-i零百加速達到7.3秒，比同級燃油轎車快2-3秒，動力媲美2.0T大馬力。不僅快，而且穩，秦PLUS DM-i駕控表現無限接近純電動車，動力輸出平順、靜謐性好，十分適合家庭出行。

 

長安UNI-K

近日，UNI-K通過直播的方式，正式公布四款車型的預售價格，分別為：卓越型，15.79萬元；尊貴型，17.29萬元；全輪驅動卓越型，17.29萬元；全輪驅動尊貴型，18.89萬元。

對于消費者而言，汽車是一個提高生活質量的商品，美好的駕乘體驗必不可少。UNI-K對座椅的關注達到了前所未有的高度，NAPPA紋理材質包裹的前后排零重力座椅、后排29°和34°兩檔角度調節，以及寬敞的后排空間，保證乘客時刻保持最舒適的姿態，減少久坐帶來的疲勞。越級超寬純平地板的后排設計，自主品牌車型首創，讓雙腳可以平放，也使中間的乘坐者出入更加便利。

為滿足用戶對高質感駕駛體驗的追求，UNI-K首發搭載了藍鯨新一代2.0T+愛信8AT黃金動力總成，無論城市通勤還是高速行駛，總能帶來高質感動力輸出。低速高扭，在1500rpm即可釋放出約90%的豐沛動力，加速過程中，并不需要“地板油”才能實現。輕踩踏板，就能明顯感覺到一股十足的沖勁。哪怕是走走停停的堵車大隊，總可以輕松起步，不用擔心被加塞。線性輸出、后勁充沛，390Nm的充沛扭矩儲備提供強勁加速能力，讓駕駛者暢享豐沛動力，想要變道超車也能輕而易舉。

 

2021款愛馳U5 PURE智凈版

基于用戶的個性化需求，3月3日，2021款愛馳U5 PURE智凈版凈化上市，售價16.99萬元起。該車型引入配置自定義選裝的“1+3”模式，用戶可在一個基準款型上，進行續航、外觀內飾顏色和功能升級等三大類選裝選配，車型配置組合多達384種。

面對多樣化的家庭用車需求，相對市面上傳統的固定配置車型，用戶更希望市場能夠提供必需的基礎配置，同時又能根據自身需求靈活選配“純凈”的產品配置，從被動接受到“量身定制”。

“1+3”模式即1個基準款型和3大類選裝選配。其基準款車型配備全景天窗、感應尾門、自動大燈等近40種實用配置。在此基礎上，為滿足不同類型家庭的用車需求，PURE智凈版提供續航、外觀內飾顏色和功能升級三大類選裝選配，用戶可通過愛馳官網或者“愛馳APP”，以靈活的模式進行自由的定制和組合。比如，在續航方面，用戶可在基準款型標準續航版的基礎上選裝63kWh電池包（503km續航），進而升級為長續航版，助力用戶遠行無憂；顏色方面，可提供內飾及外觀在內的24種顏色選裝包，滿足用戶的個性化需求；功能方面可為用戶提供19吋輪轂、舒適便利包（真皮座椅+座椅加熱+空調觸控屏+手機無線充電）、智能駕駛包（AI-Pilot+AI-Parking+智能預警+DMS人臉識別+外后視鏡電動折疊等）選裝配置，打造品質智能出行體驗。

 

北京現代名圖純電動版

名圖純電動采用現代汽車最新家族式設計語言，塑造出優雅沉穩的整體形象。相較目前市面上很多同類產品或保守或激進的設計思路，名圖純電動的設計呈現出更加大氣、簡約、現代的高級格調。

新車采用當下流行的分體式大燈設計，造型狹長犀利，充滿未來感，辨識度極高。名圖純電動的前隔柵采用了EV車型特有的封閉式設計，并運用矩陣式紋理裝飾，帶來簡約且富有科技感的視覺效果，同時有效降低了空氣阻力。充電口則隱藏在logo右側的蓋板下方，支持快充和慢充兩種形式。

進入車內，寬敞舒適的空間是名圖純電動直給的第一印象。遠超同級的2770mm軸距，帶來了高度自由的乘車空間。由中控顯示屏和液晶儀表盤組成的雙12.3英寸超大智慧連體屏為同級獨有，中控屏幕操作區采用All touch觸控式中控面板并且支持多點觸控，極為人性化。

新車采用了最新的家族式設計風格，搭載最大功率135 kW的高效驅動電機，無論是520km的超長續航、2770mm的越級軸距，還是多達23項的智能駕駛輔助功能，均秒殺同級，或將成為純電家轎市場上的新晉“頭號勁敵”。

為滿足中國豪華車消費者對駕享體驗日趨精益的需求，2021款XT5與XT6全系搭載48V輕混動力系統，集成全新一代移動互聯體驗CUE，進一步優化配置，提升駕乘品質及智能交互體驗。

凱迪拉克品牌基于對消費者高品質駕乘體驗的敏銳洞察，憑借通用汽車領先的電氣化技術，在2021款XT5與XT6原有的全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機基礎上，同級率先全系標配48V輕混動力系統。全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，其特有的Tripower可變氣門管理技術，可根據不同的動力需求智能自動調節實現“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”三種工況，配合48V輕混動力系統的優勢加持，實現了高效智能動力與輕靜舒享駕乘的和諧統一，帶來先鋒智能動力新體驗。

這套全新的動力驅動組合，在承襲原先精準、高效的動力基礎上，充分發揮48V輕混動技術的潛力優勢，帶來更平順、更舒適、更安靜、更省油的駕控體驗。當車輛啟停時，48V電機快速帶動發動機啟動，它的瞬間輸出功率是傳統啟動馬達的4倍，能實現超快速扭矩釋放，車輛啟動響應更為迅速、平順，啟停切換也更為輕盈、靜謐；加速行駛時，48V電機助力發動機同時工作，令能量輸出更充沛，加速響應更迅捷；平穩勻速行駛時，電機智能回收多余動力，為下一次加速蓄勢待發；低速行駛時，電動怠速功能可進一步降低油耗和排放。同時，電機優化發動機工況也令整車行駛過程更顯寧靜。

得益于48V輕混技術加持，新車燃油經濟性也得以提升，2021款凱迪拉克XT5油耗降低4%-5%，綜合工況油耗低至百公里7.0升；2021款凱迪拉克XT6油耗降低5%-6%，綜合工況油耗低至百公里7.2升。全新的48V輕混動力系統，配合智能雙離合適時四驅系統以及RTD電子實時阻尼可調懸掛的科技組合，不僅可以帶來“啟停換擋更平順、駕乘過程更寧靜、動力響應更迅速”的駕控體驗，更顯著提升了駕駛品質，進一步滿足了豪華SUV用戶對于智能、環保、高效的用車訴求。

凱迪拉克XT5、XT6輕混動車型

邁凱倫 Artura

Artura是英國超級跑車制造商邁凱倫品牌旗下首款量產高性能混合動力超級跑車。這款車型的誕生凝聚了邁凱倫半個多世紀以來在賽車與公路跑車領域的豐富經驗與專業造詣，并將品牌開創性技術及其對純粹駕馭體驗的不懈追求融為一體。Artura的誕生也同時標志著邁凱倫超跑技術與性能正式邁入新紀元。

MCLA，全稱翻譯為邁凱倫輕量化碳纖維架構，是邁凱倫品牌在單體碳纖維座艙的基礎上全面升級而來的靈活性輕量化整體架構。此架構針對高性能混合動力車型優化升級，由碳纖維單體結構、電氣系統以及底盤與懸架結構三大元素構成。相較于之前推出的邁凱倫單體結構，碳纖維單體結構更加輕盈堅固、安全可靠。

邁凱倫工程師團隊為全新Artura的混合動力系統引入了全新3.0升V6發動機，旨在為更小排量V6渦輪增壓發動機樹立全新標桿。這款代號為“M630”的發動機性能卓越，其升功率在品牌旗下發動機陣列中僅次于邁凱倫Elva和Senna所配備的4.0升V8發動機。該發動機具有突出的輕量化優勢，重量僅為160公斤，相比邁凱倫V8發動機減重達50公斤。

 

勞斯萊斯幻影“天魄”典藏版

屹立于奢華世界頂峰的勞斯萊斯幻影、勞斯萊斯汽車的旗艦之作，以一款全新典藏版車型的形式再次開啟一個高級定制的新篇章。幻影這一耀世新作靈感源自于“時間” —— 探尋時間如何流逝，又如何能給人帶來仿若靜止的錯覺。該典藏版車型全球僅限量20臺。

幻影“天魄”典藏版的設計融貫了時間、蒼穹的多種美學與思想主題。其中一個關鍵的靈感來源便是非同尋常的天體—— 脈沖星。脈沖星于1967年首次被發現，來自宇宙最深處。目前發現最近的脈沖星距離地球280光年，即1680萬億英里。這些密度極高的恒星所發射的電磁輻射非常具有規律性。這使其可被稱為宇宙中最精確的時鐘之一。

今年已迎來110周年誕辰的“歡慶女神”屹立于幻影“天魄”典藏版發動機艙之上。無論是締結良緣、添丁之喜亦或是功成名就之時，客戶盡將意義非凡的時間和地點鐫刻于“歡慶女神”的底座之上。