新式玩樂主義—2021年東京改裝車展
和SEMA一樣，由于受疫情影響，2021年東京改裝車展不得不以線上的形式進行。雖然沒了現場熱鬧氛圍，但今年也有不少一些天馬行空的改裝車型，無論是可移動辦公、還是讓MPV擁有操控性等新奇的改裝方式，都體現出了人們對多元化生活的需求，以及對實現自我價值的肯定。
本田飛度e:HEV CROSSTAR Custom特別版
這款飛度改裝的特別版本車型基于全新飛度CROSSTAR版打造，但它的靈感來自本田Hunter Cub全地形摩托車。所以，前臉配備了大量的圓孔設計元素以顯圓潤，車身增加了黑色護板用以彰顯越野身份，輪胎還更換了東洋A/T越野，為其越野通過性奠定了良好的基礎。車頂行李架的搭載，增強了不少裝載能力。此外動力方面還配有1.5L排量燃油發動機和2臺電機組成的混動系統，綜合最大功率80kW，峰值扭矩253Nm。
本田e-Drag直線競速賽車
該車是基于本田e純電動車打造而來，展現電動車不只是給人環保的印象，還能展現馬力驅動的魅力，因此本田e-Drag 以直線加速賽車為設計出發點。外觀方面，本田e-Drag整車采用白、紫、黃三色的條紋進行涂裝，并在車頭及車側還印有“輕量化LIGHT WEIGHT”的字樣裝飾，看上去頗具街頭性能范兒。值得一提的是，本田e-Drag的白色輪圈來自上一代NSX，視覺效果既復古又戰斗。車內完全向著賽車進化，已經拆除了大部分與駕駛無關的電氣設備以及裝飾件，并換裝了運動座椅和四點式安全帶。而后排則將座椅、地臺全部拆除，甚至已經露出金屬地板，并且還加裝了防滾架，進一步強調賽道屬性。
本田N-Van咖啡車
這是本田推出的一款地攤神器，其以本田N-VAN為基礎打造，結合方正的空間實用性與K-Car的小車身優勢，以咖啡車概念進行改裝，打造出日常賣咖啡，節假日做露營車的雙重使用方式。車輛取消一側B柱，以滿足開門迎客的需要。同時，車輛內部提供了吧臺以供相關原材料的擺放以及咖啡制作等。車輛內部供電，由兩臺本田“LiB-AID E500”移動電源支持。此外，車輛還有車頂行李架做擴展，側遮陽簾和氛圍燈做裝飾，整體營造的感覺非常具有親和力。
本田K-Climb爬坡賽車
本田N-ONE是日本市場極收歡迎的一款Kcar級別的小車，不過這次的K-Climb車型則是基于N-One RS進一步做改進，專門為“Climb”爬坡賽打造一款賽車。透過輕量化的設定，即使動力輸出不大，但是也相當具有駕駛樂趣。外觀部分，K-Climb在格柵、前后保險杠、引擎蓋與尾翼、輪圈部分都進行改裝，并且換上新的避震器與排氣管，內部則是搭載防滾架，更具運動化的風格。
大發Hijet Jumbo Sportza Ver
該車選用車廂加長型的商用車Hijet Jumbo為基礎，移除上半部車體迎合無頂超跑的潮流，再透過更改車頭造型，并縮小擋風玻璃來營造出更濃的跑范，車內的座椅也改用運動型賽車部品，車尾的部分保留著貨斗，不過車側底部的三管側出排氣管進一步提升整輛車的氣勢，最后再以紅色輪圈和降低車高結束。
大發Hijet Jumbo Camper Ver
對于注重實用性的買家來說，Hijet Jumbo Sportza Ver顯然不夠吸引。于是，大發基于商用車Hijet Jumbo又打造一款露營版。該車身后部采用迷彩外觀包覆，且在車頂加裝了行李架，頭燈改用圓形燈組，加上底部的一些線條，讓車輛看起來就好像在微笑。
大發Taft Crossfield Ver
若覺得Hijet Jumbo Camper Ver不夠野性，這輛Taft Crossfield Ver應該會合你心意。該車以大發的小型跨界休旅Taft Crossfield加以改造，使之具備更強的越野屬性。它的座椅支點上升，具有更好的視野，同時配備升級加寬的車胎，另外車頭加了護桿，使之具備更好的接近角，保險杠內配置了絞盤，另有加了護網的車頭燈，車頂架則提供額外的置物空間。
大發Copen Spyder Ver
這臺由硬頂開篷Copen改裝而成的Copen Spyder Ver，做法與Hijet Jumbo Sportza Ver差不多。其主要特色是椅背后方的隆起車體線條，以及縮小的擋風玻璃，這讓Copen更具Roadster風味。
大發Thor Premium Ver
最后是身披大發D-sport空力套件的改裝車Thor Premium Ver，全車采用上半身銀色和下半身青藍色涂裝的色彩組合，并配上加大的輪胎，同時換上全新的五道鍘刀式的格柵。喜歡溫馨家庭風格的你，會喜歡這迷你MPV嗎？
豐田TRD和Modellista改裝車型
豐田原廠改裝當家TRD和Modellista推出了一系列產品，包含GRYaris、新Supra、新Mirai、86、Noah和YarisCross。其中亮黃色的GR Supra加裝了Gazoo Racing的售后性能零件，這些零件增加了車輛的轉向感和支撐性，Supra還有一個定制的排氣系統，該系統旨在增強發動機的聲音；第二輛是GR Yaris，豐田性能的真正靈魂，268hp的掀背小車在加裝了TRD空氣動力套件后更具侵略性；最后是身披Modellista車身套件的Mirai ，營造出雷克薩斯般的感覺，該車最大亮點是采用豐田第二代氫燃料電池。
日產NV350 Caravan Office Pod概念車
新車基于日產NV350打造，主打移動辦公的理念。其貨車的貨物區域已配備現代辦公桌和辦公椅，您可將車停在城市的某個地方開始工作，辦公室還能從后門拉出，以享受車外寬敞開放的空間。車頂上是一個休息區，帶有草坪椅式躺椅和可伸縮的頂篷，以備不時之需。車輛外觀采用前后擋泥板和車身圖形，以表現出可以在公路和越野情況下行駛的全能型車，并匹配全地形輪胎。
日產AUTECH概念車
這款MPV車型最大的亮點是采用了日產GT-R的懸掛系統，以實現“高級運動風格”，從而改變人們對于MPV不善操控的看法。不過MPV主要用途還是“乘坐”，駕駛者獲得較高的操控能力，對乘客并不是什么好事，所以這款車型還停留在“概念車”階段。ELGRAND定位與本田奧德賽接近，也有傳聞會在東風日產導入ELGRAND車型。ELGRAND AUTECH量產版車型搭載2.5L/3.5L V6汽油發動機，全系匹配CVT變速箱，提供前驅/四驅車型。
日產Note Play Gear概念車
基于第三代日產Note掀背車的Note Play Gear概念車于2020年12月首次亮相。該車基本延續了全新Note的造型設計，但在細節和配色方面有所不同。首先，車輛使用了啞光灰色作為主色調，并配以金色作為點綴，并且還在車頂加裝了行李廂。而在造型方面，新車配備了更具運動風格的運動套件，使整車的運動氛圍更加濃厚。動力方面將搭載日產e-Power混合動力系統，該系統僅使用汽油發動機補充電池充電，而不驅動汽車。
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