视频在线观看一区二区丨小婕子伦流澡到高潮h丨麻豆专媒体一区二区丨亚洲爽爆av丨青青久在线视频免费观看丨日本xxxxxxxxxx天美丨在线播放91丨av第一福利丨伊人久久成人网丨少妇好爽影院丨动漫精品专区一区二区三区丨一级国产片丨狠狠躁三区二区久久天天丨日韩欧美一丨午夜小视频在线观看丨狠狠色丁香婷婷综合丨久久本道综合久久伊人丨日本不卡视频一区二区三区丨又黄又爽的男女配种视频丨亚洲人交配视频

職業(yè)車手Leh Keen是一位保時捷狂熱愛好者，他擁有一間名為Safari Porsches的改裝廠，過去的幾年，他們的主要業(yè)務(wù)是為想要終極越野的人們設(shè)計和制造保時捷Safari 911。這些車輛主要是1974年至1989年的G系列保時捷911，G系列的底盤結(jié)構(gòu)容易升高，所以深受越野人歡迎。目前Leh Keen已經(jīng)交付十幾輛這樣的Safari 911，眼前這輛是最近他為汽車記者Matt Farah打造的。

Leh Keen并不是唯一一家生產(chǎn)這種巴哈式的保時捷911的改裝商，Russell Built Fabrication和Kelly-Moss Road and Race也出售類似的911。不過和前面那些純粹的拉力賽車不同，這輛不是為了贏得比賽，車主的想法是要在越野和日常街道駕駛之間找到平衡。

或許很多人會問，買個猛禽不就行了。要知道，Matt Farah從紐約搬到美國西海岸洛杉磯后，當?shù)睾芏嗍俏辶霸O(shè)計的道路和車庫，很顯然這不是為猛禽皮卡這樣的龐然大物設(shè)計的，并且有些道路經(jīng)過幾十年的使用，在維修不夠徹底的情況下路面開始瀕臨崩潰。對于一個每天經(jīng)常外出采訪的記者來說，這樣的交通狀況使他的日常工作更像是一次遠郊探險，而不是傳統(tǒng)的城市通勤。而且，對于到處擁擠的洛杉磯來說，他需要一輛足夠小的車輛來穿過那些狹窄的街道。

那么解決方案是什么？對于Matt Farah來說，他想要像猛禽這樣的汽車，但體積要小，所以顯而易見的答案是一輛拉力賽車。受到Leh Keen制造的Baja版Safari 911啟發(fā)，Matt Farah選擇了一輛1987 年3.2升水平對置六缸發(fā)動機的保時捷卡雷拉，雖然Leh Keen也能為客戶提供汽車，但Matt Farah想要選擇汽車的顏色、年份和內(nèi)飾。 而且對于Matt Farah來說，1987-1989 G-G50車型的變速箱具有更直接的加速感。

Matt Farah為這輛車選擇了罕見復古色彩的Cassis紅，不是噴漆，而是使用Xpel車身膜。然后Leh Keen再對其進行4英寸的底盤升高，并對車燈、保險杠、防撞桿、輪轂、輪胎、懸架、防滾架、限滑差速器、音響系統(tǒng)等部位進行全方位升級。其中較為奇特的是它桶形座椅和車門板等位置的花布，這是從洛杉磯公交車上借來的面料，有點類似千鳥格之類的風格。除了極具個性，它還具有超強的功能性。據(jù)說，這種面料可以在公交車上使用20年。

這樣一輛越野版跑車，開起來可能會讓你的旅途中有些麻木，但它畢竟是911，視線仍然是跑車的視線，可能不會注意到額外增加的車輛高度。而且他有華麗的內(nèi)飾，完美的座椅及發(fā)動機的聲音。Matt Farah表示：“改裝這輛車不是為了去峽谷探秘，而是為了去商店或者是我的辦公室，然后再去土里找點樂子，實際上它是我的日常通勤車輛。”看來，城市汽車也不必無聊，Matt Farah就是這樣一個“改變游戲規(guī)則的人”。