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為緊密跟蹤汽車科技前沿、探討汽車關鍵技術，《汽車工程》擬組織慶祝中國汽車工程學會成立60周年的“智能新能源汽車創新技術”專刊。專刊將關注《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》中汽車電動化、智能化、網聯化和低碳化重點要發展的前瞻和關鍵技術，以及未來交通與汽車協同發展的創新理念等。專刊將為產業重大需要凝聚智慧，為未來發展提供指引。

湖南大學無錫智能控制研究院（以下簡稱“無錫院”）成立于2021年3月，是湖南大學與江蘇無錫經開區管委會共建的新型研發機構，面向智慧礦山、智慧海洋、智慧園區等智能運載領域典型可控場景，聚集業務領域行業痛點，以國家政策為導向，結合地方優勢產業與人才資源，專注卡脖子技術裝備研發，提升技術市場價值。

2022年11月26日-27日，由中國工程院主辦的第364場中國工程科技論壇-氨氫融合新能源與運輸裝備碳中和科技創新論壇成功召開。本次論壇由中國工程院主辦，中國工程院機械與運載工程學部、中國汽車工程學會、廣東省佛山仙湖實驗室、廣東院士聯合會聯合承辦。本次論壇分為閉門研討會、主論壇兩部分，以線上線下結合的方式舉辦，邀請到20多位兩院院士，吸引了來自國內外200余家科研院所、高校、企業的300余名專家代表通過線上方式參加，近2萬余名專業觀眾通過中國汽車工程學會、中國工程院知領等平臺實時觀看直播。

以人工智能與新一代信息技術為代表的新一輪科技革命進程加快，電動汽車作為新技術集成應用的最佳載體之一，正在加速向智能化轉型。隨著汽車電動化與智能化技術的革命，汽車底盤也迎來了從傳統底盤、電動底盤、再到智能底盤的技術變革。為進一步識別未來智能底盤技術發展方向，凝聚行業共識，推動智能底盤的技術突破和產業發展，中國汽車工程學會、南陽市人民政府定于2022年12月9-11日共同舉辦“國際電動汽車智能底盤大會”（iCHASSIS 2022），圍繞電動汽車智能底盤的技術創新、學術研究、產品開發及國際協同等內容展開研討。

2022年11月19日，在工業和信息化部裝備工業一司指導下，中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心有限公司聯合召開“汽車產業綠色低碳發展路線圖”項目專家咨詢會。會議由中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳志新主持，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛、汽車發展處處長馬春生、四級調研員陳萬吉參加了會議。

11月18日上午，中國機械工業聯合會會長、黨委書記徐念沙率調研組赴中國汽車工程學會調研。中國機械聯秘書長、黨委常委宋曉剛，黨委常委陳斌、于清笈，以及中國機械聯辦公室、行業發展部、人事會員服務部、國際合作部有關負責同志參加了此次調研活動。中汽學會常務副理事長兼秘書長、黨總支書記張進華、副秘書長侯福深、王菊，戰略院副院長戰靜靜，以及學會黨群工作部、綜合管理辦公室、規劃部、標準管理部、氫燃料電池中心、智能制造與裝備研究中心負責同志熱情接待了調研組一行。

鑒于當前疫情形勢復雜嚴峻，根據國家及地方相關疫情防控要求，為最大限度地保障與會嘉賓、參展商、觀眾和合作伙伴的健康安全，確保大會暨展覽會舉辦效果，經國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會組委會慎重商議決定：2022國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC 2022）將延期舉辦，具體舉辦方案如下：

為深入學習貫徹黨的二十大精神，加快建設科技強國，實現高水平科技自立自強，貫徹落實《2022年“科創中國”工作要點》，圍繞增強關鍵核心技術自主創新能力，暢通高校院所、企業、投資機構對接渠道，推動高水平、引領性原創成果重大突破，為汽車產業高質量發展提供科技支撐。中國汽車工程學會擬在2022中國汽車工程學會年會暨展覽會期間（12月20-22日，江蘇南通）舉辦“科創中國”汽車協同創新座談會。

為了引導學術會議高質量發展，為科技工作者參與學術交流提供依據，推動建立會議分級指導目錄，中國汽車工程學會受中國科協委托按照“價值導向、同行評議、等效使用”的原則，開展對汽車領域部分典型學術會議進行分級目錄編制工作。現將經專家評議后的分級情況分享如下:

11月12日，“協同創新?探索未來的車輛與交通”國際青年科學家沙龍——氫能與氫安全成功舉辦，沙龍由中國科學技術協會主辦，由中國汽車工程學會、國際氫能燃料電池協會、中國汽車工程學會青年工作委員會聯合會承辦。