武漢菱電汽車電控系統股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統股份有限公司（菱電電控）成立于2005年，位于武漢市東西湖區。公司秉承自主創新的理念，專注于汽車動力電子控制系統領域，擁有完全自主知識產權的汽車發動機管理系統開發技術和新能源汽車控制系統開發技術，是汽車動力系統電子控制技術方面領先的自主開發型企業。
公司為汽車動力電子控制系統提供商，主營業務包括汽車發動機管理系統、摩托車發動機管理系統、純電動汽車動力電子控制系統、混合動力汽車動力電子控制系統的研發、生產、銷售和技術服務，產品包括汽油車和摩托車的 EMS，電動車的 MCU、VCU，混合動力汽車的 EMS、VCU、MCU 和 GCU。
目前，在市場份額方面，武漢菱電作為國內電控系統龍頭企業，其電控系統占據了中國輕型商用車市場份額的80%左右，擁有龐大完善的客戶群；在人才引進方面，武漢菱電擁有約200人的研發團隊，其中更有國家“千青”等高端人才，具備完備的技術儲備及研發能力；在汽車電控系統開發及試驗驗證能力方面，武漢菱電擁有7個標準汽車發動機臺架(含發動機排放分析能力)、一個電機臺架、一個具備國家CNAS資質的高標準、高效率整車排放實驗室，一個具備高穩定性的全自動控制高低溫試驗環境倉、一個可滿足新車下線檢測及車輛上牌、年檢的整車檢測排放實驗室。除了公司內部資源外，公司還與10大主機廠、發動機廠家以及國家檢測中心的實驗室簽訂了長期穩定的戰略合作協議，可有效確保各項試驗的開發與驗證；在科研方面，武漢菱電承擔了多個國家”863”科研項目及“國家強基工程”，始終承載著正向開發精神，帶領國產電控系統走向世界。
武漢菱電汽車電控系統股份有限公司發展歷程
2005年：成立武漢市菱電汽車電子有限責任公司
2005年：搭載菱電ECU的實驗車到達新疆火焰山及青藏高原，首次進行了夏季車輛高溫及高原實驗
2006年：搭載菱電ECU的實驗車到達黑龍江漠河，首次進行了冬季高寒實驗
2007年：菱電承擔國家863計劃科研項目“輕型汽車排放控制在線診斷及遠程控制技術”的研發
2008年：國產轎車搭載菱電EMS獲得成功，菱電ECU正式開始量產供貨
2009年：菱電參與國家863計劃科研項目“汽油車超低排放凈化技術”的研發
2013年：菱電參與國家863計劃科研項目“重型柴油車排放污染控制技術”的研發
2013年：菱電開發成功雙燃料集成式ECU，開始批量搭載在微型卡車及輕型卡車上
2014年：菱電承擔工信部強基工程“渦輪增壓缸內直噴發動機管理系統”的研發
2015年：菱電開發成功基于扭矩需求模型的EMS，技術水平達到了主流乘用車的技術要求，該系統開始批量搭載在自主品牌乘用車
2015年：菱電開始向美國某世界500強企業出口EMS，搭載菱電EMS的全地形車在美國市場銷售，菱電EMS的性能和質量獲得了世界500強企業的認可
2016年：菱電全年EMS銷售達到17萬套，歷年累計銷售超過50萬套
2016年：菱電電動汽車整車控制器開始批量生產
2017年：雙燃料集成式ECU電控系統開始批量搭載在柴油發動機上，動力較原柴油燃料更為強勁，市場反饋良好
2017年：菱電電動汽車電機控制器開始批量生產
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武漢菱電公司秉承自主創新的理念，專注于汽車動力電子控制系統領域，一直致力于帶領國產電控系統走向世界！