中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)底盤集成技術(shù)分會(huì)2025年學(xué)術(shù)年會(huì)召開(kāi)
11月11日,由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)底盤集成技術(shù)分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“底盤集成技術(shù)分會(huì)”)主辦,襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“達(dá)安中心”)、長(zhǎng)安大學(xué)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)貨運(yùn)裝備技術(shù)分會(huì)承辦,東風(fēng)汽車研發(fā)總院、武漢理工大學(xué)、湖北文理學(xué)院、湖北汽車工業(yè)學(xué)院支持的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)底盤集成技術(shù)分會(huì)2025年學(xué)術(shù)年會(huì)在襄陽(yáng)召開(kāi)。會(huì)議以“底盤向新,集成提質(zhì)”為主題,聚焦最前沿底盤集成技術(shù),搭建跨學(xué)科、跨專業(yè)技術(shù)交流平臺(tái),為底盤集成技術(shù)發(fā)展注入更多創(chuàng)新活力,共建融合發(fā)展新生態(tài)。

底盤集成技術(shù)分會(huì)副主任委員、東風(fēng)汽車研發(fā)總院院長(zhǎng)助理葉曉明;底盤集成技術(shù)分會(huì)副主任委員、上汽乘用車公司技術(shù)中心高級(jí)顧問(wèn)康華平;底盤集成技術(shù)分會(huì)副主任委員、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司工會(huì)常務(wù)副主席、職能黨委書記王建海等出席會(huì)議。來(lái)自長(zhǎng)安大學(xué)、東風(fēng)汽車研發(fā)總院、上元智行、孔輝科技、恒創(chuàng)智行、采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)、達(dá)安中心等高校和企業(yè)的專家學(xué)者發(fā)表主題演講,與來(lái)自高校、研究機(jī)構(gòu)、整車及零部件企業(yè)的嘉賓共同探討“軟件定義汽車”背景下,底盤集成技術(shù)未來(lái)發(fā)展路徑與智能底盤解決方案。


底盤集成技術(shù)分會(huì)副主任委員、武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)顏伏伍,達(dá)安中心產(chǎn)品服務(wù)中心副總經(jīng)理姜曉來(lái)(主持工作)主持會(huì)議。

葉曉明對(duì)底盤集成技術(shù)分會(huì)成立四年來(lái)所取得的成績(jī)給予高度評(píng)價(jià),他表示,四年來(lái),底盤集成技術(shù)分會(huì)始終以變革創(chuàng)新為理念搭建起高水平學(xué)術(shù)交流平臺(tái),拉通了從學(xué)術(shù)到技術(shù)開(kāi)發(fā)的全鏈條。當(dāng)前行業(yè)正在從新能源化向智能化轉(zhuǎn)型,希望分會(huì)廣大學(xué)者專家積極建言獻(xiàn)策,為行業(yè)發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。

2025 年是智能底盤爆發(fā)元年,通過(guò)線控技術(shù)與域控制器架構(gòu),打破了制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、驅(qū)動(dòng)的子系統(tǒng)壁壘,構(gòu)建起毫秒級(jí)響應(yīng)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。會(huì)上,與會(huì)專家結(jié)合實(shí)際案例分別圍繞《智能電動(dòng)汽車擬人化運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與底盤集成控制》《新型行駛單元及一體化協(xié)同控制研究與展望》《乘用車越野性能分級(jí)研究報(bào)告》《智能底盤在中低速無(wú)人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程》《安全關(guān)鍵自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景高效生成》《電控懸架技術(shù)規(guī)劃及主動(dòng)懸架技術(shù)方案探討》《EMB架構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題探討》《采埃孚商用車線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向解決方案》《新能源汽車蠕行控制策略測(cè)試研究》等議題進(jìn)行了深度分享,共同推動(dòng)底盤技術(shù)向安全、高效與個(gè)性化新紀(jì)元邁進(jìn)。

作為分會(huì)的秘書處單位,達(dá)安中心將繼續(xù)攜手各會(huì)員和相關(guān)單位致力于將其建設(shè)為成長(zhǎng)性的底盤分會(huì),同時(shí),達(dá)安中心自身也將持續(xù)鞏固并保持技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)積累,不斷鞏固底盤開(kāi)發(fā)、評(píng)價(jià)、驗(yàn)證等全價(jià)值鏈技術(shù)研究服務(wù)能力,不斷完善底盤研發(fā)驗(yàn)證場(chǎng)地資源、設(shè)備設(shè)施及技術(shù)條件,不斷朝著自動(dòng)駕駛、智能底盤等先進(jìn)技術(shù)方向強(qiáng)化全車型底盤調(diào)校能力,充分發(fā)揮底盤集成服務(wù)的核心優(yōu)勢(shì),努力為底盤集成技術(shù)進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)。
作者 | 趙淑華
審核|吳凡
編輯|原敬鑫
- 大家都在看
-
1
關(guān)于2025賽季蔚來(lái)獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)選通知
-
2
觀汽車科技前沿技術(shù),感智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展脈搏:香港閩僑小學(xué)師生汽車科技研學(xué)之旅
-
3
《科創(chuàng)汽車月報(bào)》2025年10月刊
-
4
SAECCE 2025飛行汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇成功召開(kāi)
-
5
學(xué)會(huì)動(dòng)態(tài) | 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)成功獲批主辦2025-2028年全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽—全國(guó)汽車工程職業(yè)技能競(jìng)賽!
-
6
《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》高效動(dòng)力總成專題權(quán)威深度解讀
-
7
高層訪談:從場(chǎng)景破局到生態(tài)共建,廣汽高域如何走通飛行汽車產(chǎn)業(yè)化之路
-
8
2025FSEC成績(jī)公告
-
9
北京輕舟智航智能技術(shù)有限公司加入中汽學(xué)會(huì)團(tuán)體會(huì)員
-
10
巴哈大賽參賽——新企業(yè)加入
