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6月12日，備受全球汽車行業(yè)矚目的第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會（TMC 2025）在南通國際會展中心盛大開幕。中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深，江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會黨組成員、副主席馮少東及南通市人民政府副市長于立忠出席大會并為大會致辭。首日即吸引超過2750名來自整車企業(yè)、核心零部件龍頭、頂尖科研機構(gòu)及行業(yè)組織的專業(yè)人士現(xiàn)場參與，線上觀看人次突破80萬，共同見證全球動力系統(tǒng)技術(shù)躍遷與革新。大會由中國汽車工程學(xué)會副秘書長陸麗俐與廣西大學(xué)教授，俄羅斯工程院外籍院士陳勇共同主持，現(xiàn)場座無虛席，氣氛熱烈。

權(quán)威云集，共啟行業(yè)新篇

侯福深 

中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長

侯福深闡述了我國汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前發(fā)展情況及其在世界汽車產(chǎn)業(yè)中的重要引領(lǐng)地位，強調(diào)了汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)低碳化、電動化轉(zhuǎn)型的核心支撐。他提出了汽車動力系統(tǒng)三大創(chuàng)新特點：一是系統(tǒng)集成向更深層次發(fā)展，并邁向多域融合；二是材料與工藝創(chuàng)新日趨活躍，正成為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)新的焦點；三是人工智能等智能化技術(shù)在汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)新中的應(yīng)用步伐加快。他同時表達了以本次大會為契機促進產(chǎn)學(xué)研合作，共同推動汽車動力系統(tǒng)技術(shù)再上新臺階的期待。

馮少東

江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會黨組成員、副主席

馮少東指出了江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)在電動化轉(zhuǎn)型中的突破性進展，介紹了江蘇在動力電池、電驅(qū)動等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，總結(jié)了省科協(xié)在鏈接創(chuàng)新資源、搭建合作平臺方面的主要舉措。他提出下一步將以"科創(chuàng)江蘇"為紐帶，深化產(chǎn)學(xué)研合作、推動TMC成果落地的決心，并期待江蘇企業(yè)與全球伙伴攜手共進，為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻智慧。

于立忠

南通市人民政府副市長

于立忠闡述了南通市在高質(zhì)量發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)布局上的顯著成效，剖析了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模、園區(qū)分布及重點企業(yè)優(yōu)勢，指出了輕量化壓鑄件、動力電子等領(lǐng)域的配套潛力。他表達了南通以本次年會為契機，深化產(chǎn)業(yè)合作、培育新興領(lǐng)域、擴大開放合作的決心，并誠邀各界企業(yè)來通投資興業(yè)，共同推動汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展。

核心觀點，共話技術(shù)創(chuàng)新

大會主持

陸麗俐 中國汽車工程學(xué)會副秘書長

大會主持

陳勇 廣西大學(xué)教授，俄羅斯工程院外籍院士

主旨報告：車輛動力電動化的歷史演變與未來展望

蔡蔚

哈爾濱理工大學(xué)教授，俄羅斯工程院外籍院士

率先開篇，闡述了電驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展歷程與最新趨勢，剖析了輪轂電機、混合動力、分布式驅(qū)動等技術(shù)的挑戰(zhàn)與機遇，指出了高電壓、高功率密度等關(guān)鍵技術(shù)方向。他強調(diào)，電驅(qū)動系統(tǒng)正向高效、高安全、高可靠性發(fā)展，并呼吁行業(yè)關(guān)注稀土永磁、碳化硅等材料的創(chuàng)新應(yīng)用，為新能源汽車及多領(lǐng)域電動化創(chuàng)新提供了重要參考，勾勒出動力技術(shù)顛覆性變革的宏偉圖景。

主旨報告：新汽車動力系統(tǒng)發(fā)展趨勢

劉斌

重慶長安汽車股份有限公司平臺及模組開發(fā)部副總經(jīng)理

他提到，中國品牌汽車在新能源領(lǐng)域換道領(lǐng)跑，動力系統(tǒng)多元化并行發(fā)展；XEV用戶日均行駛里程低于120km，發(fā)動機使用頻次大幅降低；動力系統(tǒng)在低碳化、電動化基礎(chǔ)上向智能化發(fā)展，從軟硬件和全新生態(tài)打造維度實現(xiàn)系統(tǒng)跨域重構(gòu)。他表示，長安汽車也將持續(xù)打造動力“根技術(shù)”，智慧新藍鯨動力軟、硬件產(chǎn)品和體驗生態(tài)基于跨域重構(gòu)實現(xiàn)全面升維，為行業(yè)提供戰(zhàn)略方向參考。

主旨報告：全民度電十公里 分布驅(qū)動創(chuàng)安全

陳偉

華為數(shù)字能源BU智能電動產(chǎn)品線副總裁

直面用戶痛點，分享創(chuàng)新實踐。提出“全民度電十公里”，以油電同頻同速為目標(biāo)，徹底消除用戶里程焦慮；聚焦“分布驅(qū)動創(chuàng)安全”，實現(xiàn)從雙電機到分布式驅(qū)動的躍遷，賦能整車安全、舒適與操控性能。

主旨報告：安全的駕乘體驗和極致的駕駛樂趣：舍弗勒豐富的產(chǎn)品組合助力分布式驅(qū)動技術(shù)革新

陳相濱

舍弗勒中國區(qū)電驅(qū)動事業(yè)群總裁

帶來驅(qū)動技術(shù)革命性突破，分享了分布式驅(qū)動的優(yōu)勢、技術(shù)特點及應(yīng)用方案。他指出，分布式驅(qū)動能夠帶來更加安全的駕乘體驗和極致的駕駛樂趣，通常采用三種不同的技術(shù)方案，分別為雙電機式、機電式和機械式。作為驅(qū)動技術(shù)專家，舍弗勒充分利用公司在電機、減速箱、功率電子和軸承等領(lǐng)域的核心技術(shù)和豐富產(chǎn)品組合，可以根據(jù)客戶需求打造從模塊到系統(tǒng)級別的解決方案，如雙電機電橋、eTV電橋及輪轂電機等產(chǎn)品，助力分布式驅(qū)動的技術(shù)革新。

主旨報告：下一代新能源汽車油液技術(shù)賦能行業(yè)電動化變革

Matthias Donner

嘉實多全球副總裁-新能源和工業(yè)產(chǎn)品

他提到，汽車及其動力系統(tǒng)的電動化加速，催生了電動汽車潤滑油液的特別需求。新能源變速箱油通過降低粘度、改善成分和與硬件設(shè)計的匹配，可顯著提升電驅(qū)效率，同時兼顧硬件保護、NVH控制和絕緣材料兼容性；新能源熱管理液專為電池浸沒式冷卻設(shè)計，能夠幫助汽車電池更安全、更高效、更持久。他表示，嘉實多擁有完整的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，端到端的全鏈條技術(shù)能力保障了配方開發(fā)的時效性和穩(wěn)定性。

主旨報告：SiC MOSFET技術(shù)進展及發(fā)展方向

肖強

株洲中車時代半導(dǎo)體有限公司副總經(jīng)理、研發(fā)中心主任

全球SiC市場持續(xù)增長，新能源汽車、光伏及軌交應(yīng)用是核心驅(qū)動力。中車時代半導(dǎo)體從高效率、高可靠、一致性、低成本四個方面分析SiC MOSFET技術(shù)進展與趨勢。他表示，中車時代半導(dǎo)體在SiC產(chǎn)品領(lǐng)域深耕16年，推出750V-6500V全電壓產(chǎn)品，覆蓋汽車主驅(qū)、光伏儲能及軌交電網(wǎng)。隨著中車8英寸SiC產(chǎn)業(yè)基地投產(chǎn)，將具備月產(chǎn)3萬片的9英寸SiC晶圓制造產(chǎn)能，打造中國技術(shù)最先進、產(chǎn)能最大的功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地。

規(guī)?？涨?，平臺聚力精彩紛呈

規(guī)格與規(guī)模再創(chuàng)新高：

110場行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)高層及專家演講，近180家企業(yè)在展區(qū)展示最前沿的動力技術(shù)與產(chǎn)品服務(wù)及發(fā)表演講。此外，多條“權(quán)威專家巡展”路線帶領(lǐng)觀眾深入了解各展臺重點技術(shù)，實地觀摩參展企業(yè)帶來的最新技術(shù)成果與解決方案。他們不僅將精準點評技術(shù)亮點、評估發(fā)展?jié)摿Γ鼘⒔Y(jié)合行業(yè)趨勢與市場需求，就技術(shù)路線的選擇、產(chǎn)業(yè)化落地的挑戰(zhàn)、未來創(chuàng)新方向等關(guān)鍵問題提供前瞻性指導(dǎo)與戰(zhàn)略洞見。精彩內(nèi)容持續(xù)呈現(xiàn)，歡迎各界人士持續(xù)關(guān)注。

同期有5場并行專題及論壇召開，新能源化、電動化動力系統(tǒng)全覆蓋：電驅(qū)動系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、驅(qū)動電機、功率半導(dǎo)體、商用車動力系統(tǒng)論壇火力全開。行業(yè)頂尖專家與資深工程師齊聚一堂，圍繞前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)痛點與未來趨勢展開深度研討與激烈碰撞，為破解技術(shù)瓶頸、明確發(fā)展方向貢獻真知灼見。

作為全球汽車動力系統(tǒng)領(lǐng)域規(guī)模最大、規(guī)格最高、內(nèi)容最前沿的標(biāo)桿性國際盛會，TMC2025為期兩天持續(xù)至6月13日。這場融匯頂尖智慧、展示創(chuàng)新技術(shù)、促進深度合作的行業(yè)盛典，將繼續(xù)通過項目對接、圓桌論壇等多種形式，推動政產(chǎn)學(xué)研用深度融合，為全球汽車動力技術(shù)的創(chuàng)新突破與產(chǎn)業(yè)升級注入澎湃動能，加速駛向綠色智能的未來出行新紀元。