中國汽車工程學會汽車大數據應用分會秘書長王震坡：《中國新能源汽車大數據研究報告（2025）》亮點前瞻
2025年5月29日，由中國汽車工程學會汽車大數據應用分會、北京理工大學聯合主辦的“2025汽車大數據應用產業大會暨中國汽車工程學會汽車大數據應用分會成立大會”在北京亦莊隆重召開。大會以“數智驅動 擎啟新章”為主題，聚焦汽車大數據在電動化、智能化、網聯化轉型中的核心作用。
大會現場舉行了《中國新能源汽車大數據研究報告（2025）》啟動儀式。《新能源汽車大數據研究報告》是首本結合新能源汽車靜態指標和動態運行大數據的研究報告，自2018年首卷出版以來已連續出版七冊，成為政府部門、研究機構、企業和讀者了解新能源汽車產業的重要工具書。
北京理工大學教授、中國汽車工程學會汽車大數據應用分會秘書長、中國汽車工程學會理事王震坡在大會現場就2025年大數據研究報告亮點內容進行了前瞻預告。
北京理工大學教授、中國汽車工程學會汽車大數據應用分會秘書長、中國汽車工程學會理事王震坡
尊敬的孫院士、王磊主任、各位領導、各位專家，大家上午好！
非常榮幸有機會向大家在這里匯報一下我們這本《中國新能源汽車大數據研究報告（2025）》的編制情況。這本研究報告已經傳承了七載，我們力求以最真實的數據給大家展示新能源汽車行業熱點、行業發展趨勢以及剖析行業痛點，從而為政府政策制定提供依據，為企業發展開拓思路，從而達到支撐產業高質量發展的總體目的和目標。
從數據角度來說，我們希望能夠用車輛真實運行數據對車輛年度推廣應用情況進行解析，包括車輛使用特征、充電特征、年度相關信息，以及與歷年情況對標和比較工作。另外，我們希望用數據解析動力電池、智能化、充電技術的演進情況。同時從數據賦能角度來說，從中國汽車工程學會汽車大數據應用分會成立的角度，希望把數據賦能到充電設施布局優化、技術路線決策優化以及用數據對用戶精準營銷和后市場服務，完善所做的經典案例進行匯集和總結。
從場景角度來說，我們分成了私家車、運營乘用車、公交客車以及專用車四個典型應用場景進行相應的分析，同時對不同車型之間的使用特性進行對標和比較，包括私家車輛和運營車輛之間特征的對標和比較，在公交客車領域我們關注在不同應用城市、不同級別城市之間的對標和比較，在專用車領域我們會聚焦在不同用途方面的分析和比較工作。
從前瞻的發展趨勢以及發展亮點角度，我們將對低溫場景的車輛運營情況進行分析。這兩年我們發現在低溫區域包括東北、西北一些區域的新能源汽車比例越來越高了，我們如何用技術來驅動，在這方面進行分析。另外我們也發現插混車輛的應用比例也在持續提升。因此，我們從市場表現到驅動因素這些方面，用數據說話來進行逐步分析。另外，從車樁協同角度，車樁協同是現在我們能源交通中大的社會研究主題，里面一個重要的載體，因此對不同典型城市車樁應用情況也要進行相應的剖析。
同時從數據的角度來說，此前我們是基于車輛的運行數據進行相應分析，現在我們也廣大溯源，把一些典型場景的應用樣本數據、場景的調研數據，尤其在跨界融合的如二手車交易數據、車輛保養數據等全都納入到體系里邊，實現多源數據融合之后對應的車輛應用特征分析和比較工作。
另外，在歷年報告編制過程中都是以北京理工大學專家為主編制，今年有一個大的變化，從我們自己寫到大家共同寫，我們會邀請車企、關鍵部件供應商以及運營企業專家共同編制大數據研究報告。
在三年前我們已經開展了國際化工作，把我們的大數據研究報告進行英文翻譯，與施普林格合作進行英文版出版。第二年度翻譯出版前一年的中文版，2025年我們會把2024年的報告進行英文化翻譯以后并進行國際化出版，在全球范圍推廣中國新能源汽車推廣應用方案，在這方面請大家給予足夠的支持和關注，我的匯報到此結束，謝謝大家！
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