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近年來，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，組合駕駛輔助（2級(jí)駕駛自動(dòng)化）系統(tǒng)已進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用關(guān)鍵期。為了進(jìn)一步引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化自律意識(shí)，踐行質(zhì)量承諾與安全責(zé)任，構(gòu)建良性發(fā)展生態(tài)，推動(dòng)組合駕駛輔助功能產(chǎn)品安全推廣應(yīng)用，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)出如下倡議：

1. 切實(shí)履行產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)能力建設(shè)，健全產(chǎn)品質(zhì)量管理體系；強(qiáng)化產(chǎn)品安全設(shè)計(jì)，明確系統(tǒng)功能邊界與安全響應(yīng)機(jī)制；合理設(shè)計(jì)人機(jī)交互方式，確保信息提示及時(shí)并易于理解；開展充分的研發(fā)、測(cè)試與生產(chǎn)管理，持續(xù)保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全。

2. 規(guī)范營(yíng)銷宣傳行為。企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》（GB/T 40429—2021），杜絕虛假宣傳與過度營(yíng)銷，避免使用模糊或誤導(dǎo)性表述，確保功能命名科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，防止駕駛員誤用、濫用風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)已發(fā)布的失實(shí)信息應(yīng)及時(shí)澄清并整改，主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)主體責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。

3. 切實(shí)履行告知義務(wù)。企業(yè)應(yīng)建立面向用戶的組合駕駛輔助功能產(chǎn)品告知機(jī)制。全面告知駕駛員責(zé)任、系統(tǒng)基本信息、正確使用方式和應(yīng)急處置方法等核心內(nèi)容，確保用戶清晰認(rèn)知駕駛輔助與自動(dòng)駕駛的本質(zhì)區(qū)別，共同筑牢道路安全防線。

以上倡議，請(qǐng)各相關(guān)企業(yè)積極響應(yīng)、認(rèn)真落實(shí)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國汽車工程學(xué)會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)組織的引導(dǎo)與協(xié)調(diào)作用，強(qiáng)化行業(yè)協(xié)同治理，推動(dòng)技術(shù)穩(wěn)步有序發(fā)展，為消費(fèi)者提供安全可靠的出行體驗(yàn)。

2025年4月21日