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2月17日，何梁何利基金2021年和2022年度頒獎大會在北京釣魚臺國賓館隆重舉行。由中國汽車工程學(xué)會提名，比亞迪汽車工業(yè)有限公司執(zhí)行副總裁、總工程師、汽車工程研究院院長、弗迪精工董事長兼總經(jīng)理廉玉波先生榮獲2022年度“何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎—產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新獎”。

廉玉波從事汽車整車研發(fā)、電動汽車整車及動力系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)工作滿35年，在電動汽車動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和整車一體化集成設(shè)計等方面做出了原創(chuàng)性、開拓性工作。

作為比亞迪汽車總工程師，他攻克了電動汽車“卡脖子”核心技術(shù)，研制出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車動力系統(tǒng)“中國芯”，填補(bǔ)我國汽車產(chǎn)業(yè)多項空白，實(shí)現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)從“依賴進(jìn)口”到“國產(chǎn)替代”再到“批量出口”的跨越式進(jìn)步。他開發(fā)出電機(jī)-電控-減速器效率協(xié)同提升的一體化驅(qū)動總成、充驅(qū)一體的高電壓深度集成架構(gòu)，自主構(gòu)建純電動乘用車高電壓研發(fā)設(shè)計制造體系。成果獲2020年度國家科技進(jìn)步獎二等獎、2021年度廣東省科技進(jìn)步獎特等獎、2021年度中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎特等獎（均排1），首次實(shí)現(xiàn)我國自主研發(fā)的動力系統(tǒng)輸出至豐田、戴姆勒奔馳等國際一流汽車廠商。

他牽頭制定首個電動車輛國際法規(guī)EVS-GTR，牽頭和參與起草包括三項強(qiáng)標(biāo)在內(nèi)的6項電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)。他先后擔(dān)任全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會主任委員，國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項總體組專家，中國汽車工程學(xué)會副理事長，為新能源汽車事業(yè)默默奉獻(xiàn)。

何梁何利基金由香港愛國金融家何善衡、梁銶琚、何添、利國偉于1994年創(chuàng)立，旨在獎勵中國杰出科學(xué)家，服務(wù)于國家現(xiàn)代化建設(shè)。何梁何利科學(xué)與技術(shù)獎作為我國社會科技獎勵的一面旗幟，重點(diǎn)獎勵我國頂尖的優(yōu)秀科學(xué)家、工程師和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才，29年來，共遴選獎勵1526位杰出科技工作者，展示了我國科技創(chuàng)新最具標(biāo)志性的重大成果，營造了崇尚科學(xué)、尊重知識、尊重人才的氛圍，為推動我國科技進(jìn)步做出了卓越貢獻(xiàn)，贏得了社會各界高度評價和一致認(rèn)可。