【征稿邀請】《汽車工程》專題：智能底盤技術(shù)
隨著汽車電動化持續(xù)深入與智能化不斷滲透，汽車底盤迎來了從傳統(tǒng)底盤到電動底盤再到智能底盤的技術(shù)變革，也引發(fā)了諸多底盤技術(shù)創(chuàng)新，智能底盤與自動駕駛系統(tǒng)等的一體化集成設(shè)計、面向高級別自動駕駛的底盤子系統(tǒng)設(shè)計與控制、面向自動駕駛的底盤多域融合架構(gòu)設(shè)計與協(xié)同控制、智能電動底盤開發(fā)與測試評價等技術(shù)成為汽車領(lǐng)域新的研究熱點。
《汽車工程》是由中國汽車工程學(xué)會主辦的頂級中文學(xué)術(shù)刊物，具有廣泛、深遠的權(quán)威性和影響力。為緊密跟蹤智能電動汽車底盤技術(shù)前沿與最新發(fā)展趨勢，為廣大汽車科技工作者提供有價值的信息參考，《汽車工程》特組織“智能底盤技術(shù)”專題。歡迎國內(nèi)外相關(guān)科研團隊踴躍投稿，展示和交流最新的研究進展。
征稿范圍（包含但不限于以下主題）
1. 智能底盤與自動駕駛系統(tǒng)等的一體化集成設(shè)計技術(shù)
2. 面向高級別自動駕駛的制動系統(tǒng)冗余設(shè)計與控制技術(shù)
3. 面向高級別自動駕駛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)冗余設(shè)計與控制技術(shù)
4. 分布式線控制動和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計與控制技術(shù)
5. 智能懸架系統(tǒng)設(shè)計與控制技術(shù)
6. 面向自動駕駛的底盤多域融合架構(gòu)設(shè)計與協(xié)同控制技術(shù)
7. 智能電動底盤開發(fā)與測試評價技術(shù)
特邀客座主編
張俊智 教授，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授
賀林研究員，合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程研究院副院長
重要日期
1. 投稿截止日期：2023年05月30日
2. 第一輪審稿結(jié)論：2023年07月30日前
3. 專題預(yù)計出版日期：2023年11月
投稿須知
1. 投稿須為原創(chuàng)論文，未曾公開發(fā)表，且不存在抄襲、侵權(quán)、涉密、一稿多投及重復(fù)發(fā)表等學(xué)術(shù)不端行為。
2. 投稿時請在填寫學(xué)科分類信息時選擇擬投欄目“智能底盤技術(shù)”專題。
3. 綜述和研究型論文均可。研究型論文建議為6000～8000字。
4. 請登錄www.qichegongcheng.com在線投稿、下載投稿指南和論文模板。
5. 論文將從選題重要性、創(chuàng)新性、科學(xué)性和應(yīng)用前景等方面進行雙盲評審，擇優(yōu)選擇8-14篇高水平論文刊登。
6. 編輯部聯(lián)系人：陸麗俐女士，010-50950036，LLL@sae-china.org
《汽車工程》專題-智能底盤技術(shù)-征稿邀請.pdf- 大家都在看
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