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中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會第八屆委員會成立大會暨八屆一次會議成功召開

發(fā)布時(shí)間：2022-10-08 來源：中國汽車工程學(xué)會

中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會第八屆委員會委員及委員代表合影

2022年9月27日下午，中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會第八屆委員會成立大會暨八屆一次會議在北京以“線上+線下”形式成功召開。中國汽車工程學(xué)會理事長李駿、常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華以及39家委員單位近50名代表參加會議。

科技獎勵工作委員會葛松林秘書長主持第一階段會議。會議審議通過了張進(jìn)華常務(wù)副理事長兼秘書長所作的《中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會第七屆委員會工作報(bào)告（2017-2021）》，葛松林秘書長所作的《中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會第七屆委員會財(cái)務(wù)工作報(bào)告》《中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會第八屆委員會組成方案建議》以及第八屆委員會相關(guān)人員聘任建議的議案。

張進(jìn)華常務(wù)副理事長兼秘書長作第七屆委員會工作報(bào)告

科技獎勵工作委員會葛松林秘書長作第七屆委員會財(cái)務(wù)工作報(bào)告和相關(guān)建議人選議案

大會以記名投票的方式表決通過了第七屆委員會工作報(bào)告和財(cái)務(wù)工作報(bào)告，表決通過了第八屆委員會主任委員、副主任委員和委員建議人選，吳志新當(dāng)選首任輪值主任委員。同意聘任李駿院士為第八屆委員會評審專家委員會主任委員；聘任毛明、李克強(qiáng)、葛松林、李開國、管欣、吳凱等六位同志為第八屆委員會評審專家委員會副主任委員；聘任侯福深同志為中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會第八屆委員會秘書長。

李駿院士對第八屆委員會成立表示衷心的祝賀，感謝第七屆科技獎勵工作委員會全體委員為推動汽車產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步和人才培養(yǎng)所做出的突出貢獻(xiàn)、取得的顯著成果。李駿院士指出，面對當(dāng)今復(fù)雜的國際形勢，歸根結(jié)底是各國之間的科技對抗。汽車產(chǎn)業(yè)是先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的載體，希望第八屆委員會能夠繼續(xù)保持科技獎勵工作委員會的優(yōu)良傳統(tǒng)，通過科技獎勵引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新方向，調(diào)動汽車產(chǎn)業(yè)科技工作者的積極性和創(chuàng)造性，為打造自立自強(qiáng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)汽車強(qiáng)國做出新的貢獻(xiàn)。在新一輪的國家科技獎勵改革過程中，行業(yè)獎的分量將會越來越重，期待第八屆委員會能夠繼續(xù)為科技獎勵建言獻(xiàn)策，提出更多寶貴的意見，把行業(yè)獎越辦越好。

中國汽車工程學(xué)會理事長、中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會評審專家委員會主任委員李駿院士

隨后召開中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會八屆一次會議，會議由吳志新主任委員主持。首先，侯福深秘書長作《中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會第八屆委員會工作規(guī)劃設(shè)想及2023年重點(diǎn)工作》報(bào)告，報(bào)告從背景形勢、發(fā)展目標(biāo)、基本原則、重點(diǎn)任務(wù)及舉措等四個方面介紹第八屆委員會工作規(guī)劃設(shè)想，并梳理了2023年的重點(diǎn)工作內(nèi)容。隨后，薄穎主任就《中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵辦法》《中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會工作條例》以及相關(guān)獎項(xiàng)實(shí)施細(xì)則修改做了匯報(bào)說明。與會委員及代表圍繞科技獎勵改革、科技獎勵高質(zhì)量發(fā)展等議題展開深入研討。

大會以記名投票的方式表決同意技術(shù)發(fā)明獎增設(shè)特等獎，取消技術(shù)發(fā)明獎授獎數(shù)量限制；同意中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎進(jìn)一步增加高等級獎項(xiàng)數(shù)量，特等獎和一等獎總數(shù)不超過當(dāng)年提名項(xiàng)目總數(shù)的5%；同意中國汽車工程學(xué)會優(yōu)秀科技人才獎、中國汽車工程學(xué)會優(yōu)秀青年科技人才獎授獎數(shù)量由3人增至4人，其中中國汽車工程學(xué)會優(yōu)秀青年科技人才獎按照高校和企業(yè)分類評價(jià)，高校獲獎人不超過2人，企業(yè)獲獎人不超過2人；同意終評建立差額評審制度。原則上同意《中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵辦法》、相關(guān)實(shí)施細(xì)則、《中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會工作條例》相關(guān)修訂原則，具體文件修改完善后提交獎勵工作委員會審議通過后執(zhí)行。

吳志新主任委員在總結(jié)發(fā)言中表示，隨著學(xué)會的行業(yè)影響力快速提升，中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎已經(jīng)成為行業(yè)中級別最高、最專業(yè)的獎項(xiàng)。近五年，學(xué)會提名項(xiàng)目共獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎5項(xiàng)，取得了空前優(yōu)異的成績。希望各位獎勵資深專家?guī)椭乱粚每萍吉剟罟ぷ魑瘑T會做好侯福深秘書長在規(guī)劃設(shè)想中提到的重點(diǎn)工作，繼往開來，再創(chuàng)佳績，讓評獎更加公正、公平，讓優(yōu)秀的成果脫穎而出，通過學(xué)會平臺宣傳，實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。期待新一屆科技獎勵工作委員會和評審專家委員會再創(chuàng)佳績，以科技獎勵為契機(jī)推進(jìn)我國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。