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2021年10月16日，首屆中德智能新能源汽車海外發展高峰論壇暨 “海智計劃”汽車菁英交流日活動在京舉辦。本次論壇由中國科協技術協會國際合作部指導，中國汽車工程學會主辦，北京市科學技術協會、留德校友聯合會、牛津劍橋北京校友會聯合主辦，中國汽車工程學會科普教育中心承辦。本次活動得到了北京工程師學會和德國中國商會的大力支持。

北京市科協黨組成員、副主席孟凡興，中國汽車工程學會副秘書長閆建來出席論壇。中國工程院院士、英國皇家工程院院士陳清泉，留德校友聯合會執行主席、斯年智駕合伙人汪楚皓，哈爾濱理工大學教授、精進電動創始人蔡蔚，東風汽車技術中心智能網聯部部長邊寧，國軒高科股份有限公司高級副總裁李晨，蔚來汽車集團副總裁、歐洲公司總經理張暉，北京智行者科技有限公司聯合創始人兼副總裁霍舒豪，漢堡駐中國聯絡處首席代表潘樺，德國中國商會總干事長段煒等嘉賓分別進行了主題分享。本次論壇由中國汽車工程學會汽車應用與服務分會秘書長徐念峰主持。

 

北京市科協黨組成員、副主席孟凡興在致辭中表示，北京市科協一直以來積極聯系廣大科技工作者，把海外科技人才作為推動科技創新的一支重要力量，激發海內外科技社團和專家的活力，通過鏈接國際科技組織、海外科技人才、全球創新要素，服務于首都高質量發展。北京市科協在中國科協國際合作部的指導下與主辦單位聯合主辦首屆高峰論壇，共商中德智能新能源汽車海外發展大計，對進一步加強中德雙向技術交流，進一步讓世界更好地了解中國提供了窗口和平臺，推進中歐國家的進一步交流和合作具有重要意義。

 

中國汽車工程學會副秘書長閆建來代表主辦單位對各機構領導和嘉賓的參與表示歡迎和感謝，他在致辭中對中國汽車工程學會在戰略研究、協同創新、標準建設、學術交流、科技獎勵、人才培養、科普文化、國際合作等方面的工作進行了簡要介紹，并著重介紹了中國汽車工程學會在培養汽車科技人才、促進國內外汽車產業技術交流、傳播普及汽車科技知識等方面的工作成果。他表示中德之間的交流合作特別是汽車產業的交流非常重要，隨著國內新能源及智能網聯汽車產業的迅速發展，海外歸國人才有了更大的發展空間，他們是高科技汽車企業創新發展的一支重要力量，民族汽車工業的發展需要海外歸國人才，中國汽車工程學會將發揮自身優勢為汽車產業提供智力支持和人才保障，為汽車領域的海外歸國科技人才做好各項服務。

 

中國工程院院士、英國皇家工程院院士陳清泉，以在線方式進行了“智能新能源汽車助推第四次工業革命到第五次工業革命的演化”的主題分享。陳院士強調了創新驅動的重要性，講述了汽車革命與智能新能源汽車，以及“四網”（交通網、能源網、信息網、人文網）“四流”（能源流、信息流、物質流、價值流）的融合，并表達了“智能新能源汽車的發展可以促進碳中和，可以助推第四次工業革命到第五次工業革命的演化”觀點。

 

留德校友聯合會執行主席、斯年智駕合伙人汪楚皓進行了題為“德國自動駕駛產業發展現狀與中國公司出海機遇””的分享。他分析了德國自動駕駛產業現狀，以及中國企業去德國或歐洲發展的思考及機遇。

哈爾濱理工大學教授、精進電動創始人蔡蔚進行了“打造新能源汽車電驅動的全球競爭力”的主題分享，他對電驅行業的發展歷史、現狀和趨勢進行了闡述，并強調了“打造核心零部件強，電動化汽車產業則強”的觀點。他表示，等電機發展到了材料和關鍵零部件融合的時候，我們號召國內外汽車行業科技人才一起共同打造全球競爭力。

東風汽車技術中心智能網聯部部長邊寧進行了“東風汽車自動駕駛發展現狀和技術躍遷”的主題分享，他對國內自動駕駛駕駛行業發展歷史、現狀和趨勢進行了闡述，并對東風汽車集團以東風自動駕駛駕駛的技術規劃進行了介紹，他重點講解了東風自動駕駛技術的開發現狀，并號召廣大海歸校友一同來打造領先的智能駕駛核心技術關鍵資源和產業鏈。

 

國軒高科股份有限公司高級副總裁李晨進行了“國軒高科國際化和碳中和思考”主題分享，他講述了國軒高科通過與德國大眾的合作以及收購博世工廠加深了走向國際化，以及在三電領域，國軒高科從能源革命的角度在能源消費端和生產端能夠提供怎樣的解決方案。

 

蔚來汽車集團副總裁、歐洲公司總經理張暉進行了“建立蔚來歐洲用戶社區的探索和實踐”的主題分享，他對蔚來的海外發展和現狀進行了簡要介紹，并著重分享了蔚來在全球化的進程當中做了哪些思考、想法和實踐。

 

北京智行者科技有限公司聯合創始人兼副總裁霍舒豪進行了“智行者的自動駕駛商業實踐和海外市場的探索”的主題分享，他對智行者的發展概況、核心技術和企業理念愿景進行了介紹，并交流了其自動駕駛產品的出海實踐。

 

漢堡駐中國聯絡處首席代表潘樺進行了題為“漢堡市智能交通戰略和投資機遇”的分享，她講述了漢堡作為德國智慧交通和智慧城市的代表存在哪些投資優勢和機遇，以及中國汽車企業出海發展，前往漢堡發展有哪些政策產業環境優勢。

德國中國商會總干事長段煒在線進行了“中資企業在德國市場經營發展現狀、問題和對策建議”的主題分享，他對中國企業在德發展的歷史、現狀及未來進行了分析，并對當下中國企業在德發展機遇、挑戰和策略提出了建議。

 

本次論壇圓桌對話環節，北京圖新瀚和科技有限公司CEO王磊劼，北京斯年智駕科技有限公司CEO何貝，地平線副總裁、投資部總經理袁冰冰，中國汽車工程學會汽車應用與服務分會秘書長徐念峰，中金公司投資銀行部董事總經理馬青海，德國亥姆霍茲聯合會駐華首席代表何宏等產業鏈企業、行業機構、政府機構和行業投資人，分別圍繞“自動駕駛國際化合作與人才戰略”這一話題進行了充分的交流和討論。大家一致認為，智能網聯汽車是跨產業跨領域且需要跨界深度融合的產業，自動駕駛企業要做大做強，國際化是必由之路，但產業企業的競爭最終都是人才的競爭，國與國之間亦然如此，海歸回國創業，再“抱團出海”發展，人才都是繞不開的話題，校友之間能否可以做到“人才共享”，值得大家去探索和實踐。

 

大會期間，中國汽車工程學會科普教育中心主任助理章智群代表主辦方進行了德企合作需求項目發布儀式，他重點對芯片、傳感器、能源以及電池回收處理等領域德資企業尋求中國合作伙伴案例進行了分享。

 

最后，牛津劍橋北京校友會榮譽主席裴育代表聯合主辦單位對參與論壇舉辦的各方及現場嘉賓表示了感謝，她希望通過牛津劍橋北京校友會這樣一個官方校友平臺，能夠聯合海外歸國人才，共同面對產業“國際化”挑戰。

 

會后，本次論壇會議主席徐念峰表示，未來五年，將是全球科技革命和產業變革的加速期，也是實現新能源汽車市場化和智能網聯汽車L3級以上商業化的攻堅期，汽車“新四化”發展的大潮滾滾向前、勢不可擋。但汽車產業“電動化、智能化、網聯化、共享化”發展所帶來的新汽車人才緊缺問題不容輕視，尤其是自動駕駛產業國際化的人才缺口更大，這是我們所有科創企業發展的痛點，目前我們國內存量的新汽車人才轉型和增量的新汽車人才培養都跟不上，第二波“造車潮”更是引發了多起“搶人大戰”。我們希望本屆論壇的舉辦，能為智能新能源汽車領域的海歸群體搭建這樣一個交流和溝通平臺，促進中德智能新能源汽車領域的技術合作和海外科技人才共享，并期待通過這個平臺來凝聚、整合和善用海歸資源，推動我國智能新能源汽車產業健康快速發展，為實現我國汽車產業“由大變強”貢獻力量。

 

圓桌對話嘉賓：

 

中金公司投資銀行部董事總經理馬青海

 

北京斯年智駕科技有限公司CEO何貝

 

 

地平線副總裁、投資部總經理袁冰冰

 

 

德國亥姆霍茲聯合會駐華首席代表何宏

 

 

北京圖新瀚和科技有限公司CEO王磊劼