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當前，全球汽車產業迎來百年未遇之大變革，為我國汽車產業帶來前所未有的機遇與挑戰。由中國汽車工程學會聯合華為云共同主辦的會員活動“走進溪村”——智慧出行CXO創新思享會于2021年9月11-12日在華為東莞松山湖基地隆重舉辦。首汽約車、禾多科技、地平線等40家自動駕駛、移動出行Top企業，70+位CXO齊聚一堂，共話智慧出行下一跳！

中國汽車工程學會副秘書長張旭明主持會議，并代表主辦方對大家的到來表示了熱烈的歡迎和衷心地感謝。他表示，汽車產業的變革，有機遇也有挑戰，跨行業的融合能帶來更多的機會。本次會議為出行的各企業家、行業專家搭建了一個思想碰撞，共同拷問未來生存之道的大派對。

中國汽車工程學會副秘書長張旭明

9月11日上午會議以“新技術創造新能力”為主題，包含趨勢洞見、主題分享、成功故事分享、高端對話四個環節。

華為中國區云業務總裁張修征為大會致辭。他表示，端云協同或者車云協同將是汽車制造商和服務提供商創造價值最重要的戰略布局。自動駕駛訓練以及車聯網的服務將在云端迭代和創新，讓消費者快速感覺到智能化的好處。

華為中國區云業務總裁張修征

德勤中國汽車行業主管合伙人周令坤在《以終為始從智能網聯到無人駕駛》的分享中指出，汽車產業的電動化、智能化、網聯化、共享化推動智能網聯新生態建設。未來，在萬物互聯的情況下，車聯網將和自動駕駛、5G等技術高等融合，汽車行業將呈現人車路云高度協同的智慧終局狀態。

德勤中國汽車行業主管合伙人周令坤

華為云中國區副總裁張東生進行了《新技術創造新能力，新能力創造新價值》的專題分享。張總表示整個汽車行業的數字化轉型是一個系統化的工程，華為將數字化轉型總結為“五轉”：一是轉意識，二是轉方法，三是轉組織，四是轉流程，五是轉模式。我們認為支撐數字化轉型的有三項關鍵技術（IOT AI 大數據），這些都承載在云上。華為云致力于為車企數字化轉型提供新動能，攜手伙伴服務于汽車全產業鏈，驅動智慧出行產業創新發展！

華為云中國區副總裁張東生

作為自動駕駛領域最早實現量產落地的企業之一，禾多科技在長期實踐中總結出自動駕駛從理論到落地的豐富經驗。禾多科技創始人&CEO倪凱博士在《自動駕駛全場景量產實踐思考》主題演講中表示，全場景量產是自動駕駛發展的一個必備路徑。他指出，自動駕駛落地需要一個相當長的過程，實現L4級別會非常困難，在這種情況下，場景打通比級別更重要，優秀的體驗是實現大規模裝載的前提，全場景打通是不斷提升體驗的必然結果。

禾多科技創始人&CEO倪凱博士

首汽約車副總裁閆磊在《新技術下的網約車供給側改革》分享了首汽如何利用新技術提升網約車服務能力。他表示，“當下，網約車行業正處于一個變革期，用戶需求遠大于車輛供給。當網約車引入自動駕駛技術后，可以進一步提升效率和用戶體驗，讓乘客盡量有車，車輛盡量有單。”他認為，網約車是自動駕駛的第一個商業化應用場景、最直接的商業化應用場景，但自動駕駛商業化落地還有很長時間，行業還有很多前置工作要做。

首汽約車副總裁閆磊

在高端對話環節，中汽學會副秘書長張旭明主持并表示就出行領域的科技創新、商業創新、商業模式、自動駕駛落地等都存在很多問題和挑戰。對話嘉賓張東生與周令坤、倪凱、禾賽科技全球業務拓展副總裁盧煒、地平線首席生態官徐健就此展開了討論。盧煒談到在現階段，技術依然是制約無人駕駛大規模落地的主要瓶頸，封閉場景、低速、載貨等場景技術難度相對低一點，落地速度快一些。隨著無人駕駛技術和產業鏈的不斷進步，整個行業會逐步攻克robotaxi這個最大的場景，摘下無人駕駛皇冠上的明珠。

下午會議以“新能力衍生新場景”為主題，中國汽車工程學會秘書長助理李順虎主持會議。他提到智慧交通、智慧城市及智慧能源成為未來產業創新發展的必由之路。目前智慧出行和自動駕駛邁向現實，且正在踐行讓道路更安全、出行更暢通、貨物運輸更高效的承諾，讓智慧出行助力人民美好生活，并表示這正是中汽學會與華為共同組織此次活動的意義所在。

中國汽車工程學會秘書長助理李順虎

智能位置服務提供商易圖通CEO陸洪彬在會上帶來《高精度地圖在V2X時代的應用》分享。陸洪彬介紹，V2X時代，車路云會高度協同。我國要提高高速公路客運量和貨運量，實現“交通強國”的目標，關鍵在于實現車路協同。高精度地圖和車路協同相結合之后，可以利用V2X路側設施作為高精度地圖更新來源，讓司機可以及時獲取道路信息，提高出行效率。

易圖通CEO陸洪彬

51WORLD 戰略發展部總經理張帆也強調，隨著自動駕駛技術的不斷創新和落地，自動駕駛將會有無限可能。他在《云+智能，助力自動駕駛仿真創新》主題演講中表示，仿真創新是出行市場實現高質量發展、數字化升級的需求，云+智能助力自動駕駛仿真創新，為企業提供研發制造需要的數字化模型和測試手段。未來51WORLD將與華為云攜手，一起打造融合物理模擬、工業仿真、人工智能、云計算等技術的仿真數字孿生平臺，為客戶提供更開放的服務。

五一視界 戰略發展部總經理張帆

最后是本次會議最精彩的環節：溪村論道。參會嘉賓全員參與，就提出的三個議題展開了激勵討論。其中關于人才問題備受關注。自動駕駛的感知系統和決策系統等關鍵技術快速迭代，在人才方面遇到的難點該如何解決？

地平線首席生態官徐健提出可以各大企業聯合與高校組成聯盟。為在校學生提供實操機會，產學研深度融合，培養綜合性人才，并在中國汽車工程學會的支持下，共享高校資源平臺。