2021 “全球新能源汽車前沿及創新技術評選”終評正式啟動
“全球新能源汽車前沿及創新技術” 是首個面向全球新能源汽車技術領域的評選，是世界新能源汽車大會的重要同期活動，旨在準確把握全球新能源汽車在前沿技術研究及創新技術應用方面的最新進展，促進國內外關鍵技術的合作與交流，引導新能源汽車核心技術的加速突破。評選結果在每年的世界新能源汽車大會上向全球發布，2019年、2020年連續兩年舉辦，受到了行業內外高度關注。
入選終評技術統計
經過大會科技委員會專家初評以及技術推薦，最終進入終評技術共47項（專家推薦技術23項），其中，前沿技術共13項，創新技術共34項。具體各領域數量如下：
|
技術所屬領域 |
創新技術 |
前沿技術 |
|
整車集成與控制技術 |
4 |
0 |
|
動力電池 |
7 |
3 |
|
燃料電池 |
6 |
2 |
|
驅動系統 |
7 |
4 |
|
智能化 |
7 |
2 |
|
輕量化及新材料 |
0 |
1 |
|
能源供給 |
2 |
1 |
|
其他 |
1 |
0 |
|
總計：47 |
34 |
13 |
終評規則
世界新能源汽車大會科技委員會專家通過網上評審系統對每項進入終評的技術進行投票，科技委員會秘書處統計專家票數，最終評選出2021“全球新能源汽車前沿及創新技術”。
評選流程
7月19日-8月19日：終評。
8月20日-9月10日：形成評選結果手冊、發布稿。
9月16日：大會召開期間，發布前沿及創新技術，并開展“頭條技術”評選活動。
9月17日：大會閉幕日，發布“頭條技術”評選結果。
結果發布
1、評選結果將在2021年世界新能源汽車大會全體大會上向全球發布，并編制成冊在大會召開期間發放。
2、大會主席為創新技術獲評單位或團體頒獎。
創新技術的獲評單位或團體將獲得獎杯及評價報告；
前沿技術的獲評技術的填報單位或團體將獲得感謝函。
3、受邀參加2021年世界新能源汽車大會。
4、所有進入終評的技術，大會官方媒體宣傳。
5、獲評的前沿技術及創新技術均可參與“頭條技術”網絡投票活動，結果于大會閉幕日新聞發布會發布。
聯系人：梁藝
聯系電話：010-50191056
電子郵箱：liangyi@sae-china.org
地址：北京市大興區亦莊經濟開發區榮華南路13院7號樓7層
附：世界新能源汽車大會科技委員會
評選工作由世界新能源汽車大會科技委員會具體負責。大會科技委員會由28位國內外在新能源汽車整車、關鍵零部件及材料等科技創新領域有重要建樹、學術上有較深造詣的科學家及知名專家組成。
科技委員會聯合主席
李駿 中國汽車工程學會理事長，中國工程院院士
歐陽明高 清華大學教授，中國科學院院士
趙福全 清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長，世界汽車工程師學會聯合會終身名譽主席
科技委員會委員
衣寶廉 中國科學院大連化學物理研究所研究員，中國工程院院士
孫逢春 北京理工大學教授，中國工程院院士
吳鋒 北京理工大學教授，中國工程院院士
毛新平 北京科技大學鋼鐵共性技術協同創新中心主任，中國工程院院士
蔡蔚 哈爾濱理工大學教授
貢俊 上海燃料電池汽車商業化促進中心理事長，國家電動汽車電驅動系統全產業鏈技術創新戰略聯盟理事長
Hans Georg ENGEL 戴姆勒汽車大中華區高級執行副總裁
黃學杰 中國科學院物理研究所研究員
李開國 中國汽車工程研究院股份有限公司董事長
李克強 清華大學教授
廉玉波 比亞迪股份有限公司執行副總裁
呂堅 法國國家技術科學院院士
Marco VENTURINI 意大利菲仕運動控制有限公司創始人及首席技術專家
Michel FORISSIER 法雷奧全球首席工程師
彭暉 美國密西根大學教授
林由典 電裝（中國）投資有限公司上海技術中心電動化本部本部長
王朝陽 美國賓夕法尼亞州立大學講席教授，美國國家發明家科學院院士
王云鵬 北京航空航天大學副校長、教授，長江學者
Wolfgang BERNHART 羅蘭貝格全球汽車技術中心高級合伙人
吳志新 中國汽車技術研究中心有限公司副總經理
肖成偉 中國電子科技集團公司第十八研究所研究員
余卓平 同濟大學教授，智能型新能源汽車協同創新中心主任
張正銘 旭化成隔膜公司資深技術執行官兼Celgard公司首席技術執行官
朱軍 上海汽車集團股份有限公司副總工程師
左磊 美國弗吉尼亞理工大學講席教授
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