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9月21日至23日，2020（第十四屆）國際汽車輕量化大會暨展覽會在揚州順利召開。為深入推進零部件輕量化創新技術成果與整車企業之間的項目合作，大會特別舉辦了3場車企需求對接會。22日當天的車企需求對接會主題是“乘用車底盤和動力系統輕量化”。

來自一汽、東風、長安、奇瑞、北汽、中通等整車企業的材料和輕量化負責人來到會場，與華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司、天津哈工永興科技有限公司、山東格瑞德集團復合材料有限公司、江蘇嘉和熱系統股份有限公司和亞普汽車部件股份有限公司等零部件企業開展技術交流與項目對接。

汽車輕量化技術創新戰略聯盟專家委委員、奇瑞汽車股份有限公司性能集成與業務計劃部部長陳云霞主持對接會并發表致辭。

奇瑞汽車股份有限公司性能集成與業務計劃部部長陳云霞

華菱安賽樂米塔爾的S-in motion®鋼制電池包解決方案以降本作為產品切入點，兼顧強度，用材以超高強鋼為主，關鍵部位（骨架、底部）使用先進高強鋼，降本效果和輕量化效果明顯。

天津哈工永興科技股份有限公司采用熱氣脹成形技術，成功研制出了目前世界上最長的鋁合金整體異形縱梁。新型混動越野車采用全鋁合金底盤代替鋼底盤，可減重38%，對發展新能源汽車具有重要意義。

山東格瑞德復合材料股份有限公司的LFT-D長纖維增強熱塑性電池殼，厚度僅2.5mm，兼顧阻燃性和較低的變形度，與量產產品相比，可以減重20%。

江蘇嘉和熱系統股份有限公司開發的散熱器采用優化的直冷系統，從系統層面簡化結構，減輕重量、降低成本，便于安裝，并可在大循環中充當熱交換器。

亞普汽車部件股份有限公司開發的IV型儲氫瓶，主要由塑料內膽及碳纖維增強層組成，能夠存儲70MPa壓力的氫氣，具有儲氫密度高，重量輕、使用壽命長、成本低、安全性好等技術優勢，是目前世界前沿技術產品。

產品介紹后的提問環節，整車企業材料和輕量化負責人紛紛對報告分享到的輕量化產品表示強烈興趣，分別就產品的生產制造工藝、成本、密封性、阻燃性等方面提出問題，并展開熱烈討論。

會后，整車企業相關負責人分別前往零部件企業展位進行深入的項目對接交流。

會議現場