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2018年4月12～13日，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向技術(shù)分會(huì)、中國(guó)汽研和拉豐(上海)商務(wù)咨詢有限公司共同舉辦的汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和方向盤(pán)技術(shù)論壇在上海成功召開(kāi)。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向技術(shù)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)顏堯就中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)CSAE標(biāo)準(zhǔn)的制修訂和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)情況在論壇作了主旨演講，受到論壇同仁的廣泛關(guān)注。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、無(wú)人駕駛等汽車(chē)新業(yè)態(tài)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的深入介入、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如何適應(yīng)技術(shù)的進(jìn)步，本次論壇都進(jìn)行了深入討論。論壇為促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展起到積極作用，得到了行業(yè)的充分肯定。

方向盤(pán)作為車(chē)與人進(jìn)行“溝通”的最重要的通道之一，方向盤(pán)的舒適性和便利性受到消費(fèi)者廣泛關(guān)注。本次論壇就電加熱方向盤(pán)的技術(shù)研究和應(yīng)用、方向盤(pán)低VOC環(huán)保性材料的解決方案、方向盤(pán)輕量化的創(chuàng)新方案 、方向盤(pán)的震動(dòng)和NVH解決方案等議題作了廣泛的交流和溝通。　

本次論壇共有來(lái)自長(zhǎng)安、一汽、二汽、奇瑞、江鈴、江淮汽車(chē)集團(tuán)、轉(zhuǎn)向企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和高校共210多人參會(huì)。

秘書(shū)長(zhǎng)顏堯作CSAE標(biāo)準(zhǔn)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂主旨演講