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自主汽車操作系統領軍企業斑馬智行聯席CEO張春暉博士在“2022中國國際智能產業博覽會”開幕式高峰會演講中提到：以操作系統為新型基礎設施，才是真正的雙智城市，重慶試點“雙智城市”，第一次明確提出智能操作系統的社會屬性，第一次真正意義把智能網聯汽車放到城市中思考，第一次融合用戶、產業、社會價值，進行系統化思考、結構化設計、生態化發展。

從導航夢魘，到最佳智能網聯汽車示范區

重慶擁有8萬多平方公里面積，多山、多橋、多立交、多隧道，近4000公里的高速公路、16萬公里的各級公路，使得重慶路網系統復雜程度在全球范圍內獨一無二。

據悉，2021年底，重慶正式入選全國智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市（“雙智城市”），擬在兩江四岸核心區、兩江新區、高新區開展“雙智”試點建設，加速探索汽車產業轉型、城市建設智能轉型的新路徑。其中，兩江新區正在建設全國第四個、西部第一個國家級車聯網先導區。

“重慶曾經是導航的夢魘，如今卻是智能網聯汽車最佳示范區。”張春暉博士強調，廣袤而復雜的交通場景，對智能網聯汽車及智慧城市基礎設施建設提出更大挑戰，更需要車路云協同的操作系統來提供強大、智慧的數據引擎。

重慶：崛起中的世界級智能網聯新能源汽車產業集群

汽車產業是重慶基礎最扎實、實力最雄厚的支柱產業之一，已經形成了以“長安系”為龍頭、10多家整車企業為骨干、近千家零部件企業為支撐的“1+10+1000”汽車產業集群。據國家統計局公布的數據顯示，今年1-6月全國累計生產汽車1248.2萬輛，重慶以104.06萬輛的生產輛在各省/直轄市/自治區中排名第4。

從近兩年重慶公布的戰略新興產業“十四五”規劃、軟件產業“十四五”規劃、“滿天星”行動計劃來看，重慶將開展汽車軟件核心攻關和原始創新，建成國內領先、世界一流的汽車軟件新型研發機構；推動知名整車企業、重點軟件企業加強汽車軟件研發，重點突破汽車操作系統、智能座艙系統、智能駕駛系統、智能車控系統等；到“十四五”末期，汽車軟件在整車成本中的占比將從此前的5%-8%提高到20%。

據悉，重慶即將正式發布《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022—2030）》及4個配套行動計劃，推動重慶智能網聯新能源汽車產業發展邁向新階段；還將舉辦“滿天星”行動計劃重點企業專場簽約，助力打造軟件和信息服務業產業生態。

張春暉博士在演講中透露，本次智博會期間，斑馬將與重慶市政府正式簽約，共同打造以汽車操作系統為特色的產業新生態、新格局、新名片。