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近日，華人運(yùn)通高合汽車宣布，與上海交通大學(xué)輕合金國家工程中心在新材料新工藝開發(fā)、低碳輕合金產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、人才培養(yǎng)等方面達(dá)成戰(zhàn)略合作，并已在技術(shù)開發(fā)層面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，雙方全球首發(fā)TechCast^TM超大鑄件用低碳鋁合金，將在高合汽車后續(xù)車型上大批量采用。上海交通大學(xué)輕合金國家工程中心主任丁文江院士、上海交通大學(xué)彭立明教授受聘出任華人運(yùn)通國際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)顧問委員、輕量化專家，華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊為二位頒發(fā)聘書。

華人運(yùn)通高合汽車與上海交通大學(xué)輕合金國家工程中心達(dá)成戰(zhàn)略合作，全球首發(fā)TechCast^TM超大鑄件用低碳鋁合金

華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊為上海交通大學(xué)丁文江院士頒發(fā)華人運(yùn)通國際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)顧問委員聘書

華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊為上海交通大學(xué)彭立明教授頒發(fā)華人運(yùn)通國際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)輕量化專家聘書

TechCast^TM引領(lǐng)材料創(chuàng)新，將在高合汽車后續(xù)車型大批量采用

華人運(yùn)通高合汽車與上海交通大學(xué)輕合金國家工程中心基于“現(xiàn)代工業(yè)的維生素”稀土元素的特性并加以增強(qiáng)、優(yōu)化，打造出TechCast^TM這一新型鋁合金鑄造材料，為國家重要戰(zhàn)略資源產(chǎn)業(yè)帶來突破性創(chuàng)新。雙方組建的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多輪研發(fā)攻關(guān)和零件驗(yàn)證，在材料開發(fā)、性能優(yōu)化、制造工藝和系統(tǒng)集成驗(yàn)證等方面實(shí)現(xiàn)了100%全流程正向開發(fā)，在材料壓鑄性能、力學(xué)性能、制造性能、環(huán)境耐久性能等指標(biāo)上表現(xiàn)優(yōu)異，該材料的流動(dòng)性高于同級(jí)別材料15%以上，強(qiáng)塑積高30%以上，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

TechCast^TM稀土材料體系的研發(fā)，體現(xiàn)了在高端材料領(lǐng)域100%自主研發(fā)的實(shí)力，成功打破技術(shù)壟斷，真正將技術(shù)掌握在自己手中。該材料的車端創(chuàng)新應(yīng)用，將取消傳統(tǒng)鑄鋁件的熱處理工藝環(huán)節(jié)，避免因熱處理導(dǎo)致的尺寸變形、表面質(zhì)量缺陷等問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)效率、降低零部件成本。這是制造端低碳技術(shù)的重大突破，該材料更低的制造能耗，將助力壓鑄行業(yè)向綠色低碳方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，也是華人運(yùn)通高合汽車踐行環(huán)保發(fā)展理念的又一階段性成果。

通過華人運(yùn)通高合汽車與上海交通大學(xué)輕合金國家工程中心持續(xù)的應(yīng)用開發(fā)，TechCast^TM材料的應(yīng)用前景將更為廣泛，有望在一體式大型壓鑄車身薄壁結(jié)構(gòu)件、門蓋內(nèi)板、電池包殼體等超大鑄件上發(fā)揮出重要作用，并在高合汽車的后續(xù)車型上大批量采用。雙方表示還將推進(jìn)建立多領(lǐng)域合作的華人運(yùn)通-上海交通大學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，并簽署“新材料應(yīng)用聯(lián)合創(chuàng)新開發(fā)平臺(tái)”戰(zhàn)略框架協(xié)議。

華人運(yùn)通國際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)匯聚名校專家，深化與學(xué)界合作

“華人運(yùn)通國際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)”旨在召集全球頂尖科學(xué)家、資深學(xué)者與智庫，以改變?nèi)祟愇磥沓鲂小?gòu)建更美好的人類生活為目的，探索面向未來的科學(xué)技術(shù)，尤其是人工智能、自動(dòng)駕駛、智能交通、智慧城市等，提供發(fā)展趨勢研判、企業(yè)策略洞察、創(chuàng)新技術(shù)評(píng)估、科技前瞻研究等頂層戰(zhàn)略咨詢。

該委員會(huì)由“亞洲電動(dòng)車之父”陳清泉院士擔(dān)任主任，匯聚陶氏亞太區(qū)首席技術(shù)官姚維廣博士、同濟(jì)大學(xué)校長助理兼智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平教授，長江學(xué)者計(jì)劃特聘博士、吉林大學(xué)汽車研究院院長管欣教授，德國交通部委員、前寶馬全球研發(fā)副總裁辛德勒博士，上海汽檢總經(jīng)理沈劍平、復(fù)旦大學(xué)原常務(wù)副校長陳曉漫，上海數(shù)學(xué)中心首席教授、復(fù)旦大學(xué)類腦智能科學(xué)與技術(shù)研究院院長馮建峰教授，復(fù)旦大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授、副院長、大數(shù)據(jù)學(xué)院及大數(shù)據(jù)研究院副院長薛向陽教授等多位資深專家學(xué)者。此次，上海交通大學(xué)丁文江院士受聘出任華人運(yùn)通國際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)顧問委員，彭立明教授受聘出任華人運(yùn)通國際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)輕量化專家，標(biāo)志著企業(yè)與學(xué)界的跨界合作進(jìn)一步深化。

丁文江院士長期從事輕合金材料及其成型技術(shù)方向研究，其擔(dān)任主任的上海交通大學(xué)輕合金國家工程中心先后承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金、973計(jì)劃項(xiàng)目、“九五”和“十五”攻關(guān)計(jì)劃、863計(jì)劃等國家級(jí)科研項(xiàng)目，是國內(nèi)、國際知名的輕合金研發(fā)團(tuán)隊(duì)。彭立明教授為上海交通大學(xué)輕合金國家工程中心副主任，長期從事高性能鑄造輕合金（鎂合金/鋁合金）材料研發(fā)與液態(tài)精密成型及特種加工技術(shù)研究。

創(chuàng)立4年來，華人運(yùn)通高合汽車在基礎(chǔ)材料領(lǐng)域不斷開拓探索，早在2018年便與世界500強(qiáng)、全球領(lǐng)先材料科學(xué)企業(yè)陶氏公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方推進(jìn)的創(chuàng)新材料研發(fā)達(dá)12項(xiàng)之多，其中已落地并應(yīng)用的成果包括今年第四屆進(jìn)博會(huì)上，搭載于高合HiPhi X中亮相的LUXSENSETM有機(jī)硅皮革，以及聲學(xué)泡沫、新型TC系列電池導(dǎo)熱材料等共8項(xiàng)。此次與上海交通大學(xué)的深度合作成果，和復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)的智慧力量高度融合，將加速華人運(yùn)通高合汽車實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)突破，向“改變?nèi)祟愇磥沓鲂?rdquo;的企業(yè)愿景進(jìn)一步邁進(jìn)。