東風悅享攜Sharing-Bus、Sharing-Aircraft亮相上海車展
4月19日,以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心隆重開幕。作為“無縫化移動服務(wù)”理念的提出者與領(lǐng)導(dǎo)者,東風悅享科技有限公司(簡稱:東風悅享)正式亮相上海車展7.2H展館7B10展臺,在東風館“智享之城”生態(tài)語境下,展示Sharing-Bus無人駕駛智慧巴士、Sharing-Aircraft陸空一體化解決方案,呈現(xiàn)東風悅享對未來智慧生態(tài)模式的獨特創(chuàng)見。
Sharing-Bus打造未來移動生活圖景

在東風展臺的“未來世界”展示區(qū)域,東風悅享Sharing-Bus??吭?ldquo;東風站”前,兼具科技感與未來感的造型,格外引人注目。在這里,媒體、觀眾可現(xiàn)場體驗試乘Sharing-Bus,在車內(nèi)體驗4D觀影,近距離感受東風悅享在無人駕駛領(lǐng)域的前瞻布局與實踐成果。


在對多交通模式的探索中,東風悅享致力打造未來移動生活圖景,尋求乘客在物理城市和信息世界之間穿梭的可能性。東風悅享推出的Sharing-Bus,搭載L4級自動駕駛和5G平行駕駛兩套行駛方案,融合了無縫化和共享化的智慧交通創(chuàng)新理念。更具未來感的智能技術(shù)與人機交互,讓它集商務(wù)洽談與休閑娛樂功能于一身,給予乘客全新的無縫化移動體驗。
Sharing-Bus擁有37 個高精度感知硬件、200 萬像素高清攝像頭、超遠距離高精度激光雷達、NVIDIA XAVIER 芯片,算力可達64Tops。車身長寬高為5800×2100×2665mm,軸距4000mm,整備質(zhì)量為3200kg,續(xù)航里程可達200km,驅(qū)動電機額定功率60KW、最大功率140KW。
車上搭載的自動駕駛系統(tǒng),采用L4級自動駕駛技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的無人駕駛。通過計算機融合算法,能夠精確識別、感應(yīng)環(huán)境并自主導(dǎo)航、障礙避讓,實現(xiàn)車輛自主制動和運行,并融合V2X功能,提供智慧安全的出行體驗。而5G平行駕駛系統(tǒng),基于5G低延時、高寬帶的特點,能夠在全國范圍內(nèi)隔空操控、調(diào)度車輛,并實現(xiàn)車載視頻實時回傳、車載體感實時復(fù)現(xiàn),實時體驗車輛在道路行駛中的顛簸、加減速、剎車。


當交通不局限于“運輸”本身,方能拓展出更多可能性。作為智能移動休閑巴士,Sharing-Bus車內(nèi)設(shè)置有全息投影辦公桌、觸摸式透明大屏以及休閑水吧,乘客可在移動出行的同時進行商務(wù)洽談。值得一提的是,巴士擁有智慧動感座艙,集合了聲、光、電技術(shù)各種環(huán)境特效設(shè)備。車上搭載“智慧識別乘坐 ”功能,可基于人臉生物特征,精準識別人員身份,實現(xiàn)無接觸式開門。此外,該車的動感懸架配合智能座艙可實現(xiàn)4D影院功能,乘客可在乘車的過程中獲得視覺、聽覺、觸覺、嗅覺的全方位感知,沉浸于逼真的模擬環(huán)境當中,體驗強烈的臨場感和視覺沖擊震撼。

通過車內(nèi)座椅和功能配置的調(diào)整,Sharing-Bus可設(shè)計成無人移動吧、VIP多功能商務(wù)車、無人微公交、無人觀光車等多種用途的車型,整車載客12~17 人,能夠在大型公園、生態(tài)長廊、工業(yè)園、校園、固定線路的郊區(qū)等場景實現(xiàn)無人接駁服務(wù),為乘客帶來全新的無縫化移動體驗。
Sharing-Aircraft“陸空一體化”解決方案

拓展交通資源,是當前城市發(fā)展進程中的迫切需求。拓展近空領(lǐng)域交通資源、發(fā)展低空交通,是解決地面交通擁擠問題的關(guān)鍵方式。在多交通模式的探索過程中,致力于陸空一體化與智能協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新實踐,東風悅享正式推出Sharing-Aircraft陸空一體化智慧物流解決方案。
純白的臺階繞著“夢想之樹”蜿蜒上升,逐級而上,來到東風館二樓展臺,極具視覺沖擊性的東風悅享Sharing-Aircraft出現(xiàn)在眼前。
Sharing-Aircraft由飛行模塊、功能艙體模塊、地面模塊這三大模塊組成。其中,飛行模塊的飛行器采用8軸16槳多旋翼穩(wěn)定結(jié)構(gòu),長5610mm、寬5610mm、高2848mm,擁有自主飛行、云控飛行、垂直升降、實時聯(lián)網(wǎng)調(diào)度等功能,最大巡航速度可達130km/h,最大航時可達25分鐘,最大航程35km,最大有效載荷200kg。地面模塊的智慧平臺具備L4級自動駕駛和5G平行駕駛2套行駛方案,通過后臺云端實時監(jiān)控,可實現(xiàn)底盤與飛行器的數(shù)據(jù)聯(lián)動,實時掌握物流信息。功能艙體模塊可以根據(jù)實際應(yīng)用場景定制為快遞箱、零售柜、醫(yī)療箱等。地面智慧平臺的舉升機構(gòu)和飛行器的吸盤機構(gòu)能夠共同完成功能艙體的自動轉(zhuǎn)運。

值得一提的是,Sharing-Aircraft的飛行器無需人工干預(yù),可按照航線規(guī)劃自主完成飛行任務(wù),并對載重、風力、風向等變化做出良好的自適應(yīng)調(diào)整,保證全程平穩(wěn)飛行。底盤的續(xù)航里程可達100km,通過底盤與飛行器分離,能夠有效提高整體續(xù)航能力,極大提升物流運輸效率。此外,飛行器及自動駕駛底盤所有關(guān)鍵部件采用全備份設(shè)計,包括飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、電池及管理系統(tǒng),吸盤系統(tǒng)、車輛制動系統(tǒng)等。
Sharing-Aircraft致力于攻克“區(qū)域地貌環(huán)境復(fù)雜、車輛難以通行”的問題,利用飛行器的空中快速運輸優(yōu)勢及地面智慧平臺的地面運輸優(yōu)勢,可以協(xié)同解決湖心島、山區(qū)等車輛不易行駛的區(qū)域物流問題,為因道路不通,物資運輸不便的貧困山區(qū)人民創(chuàng)造福祉,改善山區(qū)人民生活水平,此外,也可在大型物流園區(qū),廠區(qū),景區(qū)進行貨物轉(zhuǎn)運,大大提高物流效率。
東風悅享無縫化移動服務(wù)生態(tài) 賦能未來美好生活
東風悅享成立于2020年,是依托“國家級技術(shù)中心”——東風汽車集團有限公司技術(shù)中心孵化而來的科技型技術(shù)公司,是為客戶提供智慧交通和智慧城市整體解決方案的高新技術(shù)品牌。

以“打造以高品質(zhì)生活為主軸的無縫化移動服務(wù)生態(tài)新模式”為企業(yè)愿景,致力于多交通模式探索,東風悅享依托L4級無人駕駛技術(shù),自主研發(fā)打造出四大產(chǎn)品線,包括系統(tǒng)級產(chǎn)品線、整車級產(chǎn)品線、生態(tài)圈產(chǎn)品線、工具鏈商品線,內(nèi)容層面涉及地面、低空交運,實現(xiàn)了載人與載物協(xié)同、個人專享與大眾共享同步,且能滿足特殊條件下的無人駕駛需求,旨在為客戶、合作伙伴提供更專業(yè)、高效、立體的智慧生態(tài)一體化解決方案。
堅持人本化、生態(tài)化、數(shù)字化三大價值導(dǎo)向,東風悅享打破技術(shù)、平臺、載體的界限,有效整合端、管、云、平臺于一體,獨創(chuàng)以高品質(zhì)生活為主軸的“點-線-面”無縫化移動服務(wù)生態(tài)新模式。

在信息時代的洪流之中,在未來共享交通的眾多可能中,東風悅享踐行無縫化移動服務(wù)生態(tài)模式新理念,已初步構(gòu)建起用戶服務(wù)生態(tài)、政府伙伴生態(tài)、商業(yè)合作生態(tài)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)。當前,東風悅享業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)20多個省市行政區(qū),已為30多家行政事業(yè)單位及世界 500 強企業(yè)提供產(chǎn)品及服務(wù);東風悅享L4 級無人駕駛示范應(yīng)用技術(shù)已進入國內(nèi)一流行列,達到國際領(lǐng)先水平。
萬物互聯(lián)的智能時代,作為無縫化移動服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者、智慧交通前沿探索者,秉持“進化美好生活”品牌理念,東風悅享以高新自主核心技術(shù)為賦能之源,致力于未來城市交通格局的探索與實踐,筑建起更為立體的智慧交通網(wǎng)絡(luò),與所有客戶、合作伙伴一起,共同迎接嶄新的智享世界。
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