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一、概述

四川紫荊花開智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技有限公司成立于2018年1月，注冊資金一億元人民幣，屬于科技型“智能網(wǎng)聯(lián)汽車-智能交通-智慧城市”綜合服務公司。公司是清華大學蘇州汽車研究院（以下簡稱“蘇研院”）在四川地區(qū)的派出機構，擁有國內智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域頂尖的專家智庫資源。

經(jīng)營范圍：工程和技術研究和實驗發(fā)展；汽車及配件產(chǎn)品設計、技術開發(fā)、技術咨詢、技術推廣、技術檢測、技術服務、技術轉讓；軟件開發(fā)、環(huán)保技術開發(fā)、技術服務；企業(yè)管理咨詢；組織文化交流活動、會議及展覽展示服務；工程項目管理；房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、房地產(chǎn)經(jīng)紀、物業(yè)管理；銷售：機械設備、五金交電、電子產(chǎn)品、電子元器件；貨物及技術進出口（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可展開經(jīng)營活動）。公司與國內頂級智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關院校、研究院、測試認證中心等機構達成廣泛共識，在產(chǎn)業(yè)協(xié)作、產(chǎn)品創(chuàng)新、標準制定、專利保護等方面深入合作，形成了一批具有行業(yè)影響力的科技成果。

公司聚焦工信部中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車四川試驗基地項目（以下簡稱“中德項目”），配合成都市經(jīng)開區(qū)推動項目順利落地及實施推進；公司以清華大學、蘇研院在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的雄厚技術實力為基礎，對中德項目進行頂層規(guī)劃設計，由公司主導的中德項目《概念性及功能性需求方案》已于2019年10月中標并通過工信部專家評審。

公司一直致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通、智慧城市等領域的產(chǎn)業(yè)標準研究，作為主要起草單位之一，先后參與了中國汽車工程學會《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場設計技術要求》、中國汽車工業(yè)協(xié)會《車載毫米波雷達測試方法》、中國道路交通安全協(xié)會《車聯(lián)網(wǎng)路側設施設置指南》等多項行業(yè)及團體標準的制定工作。公司積極貫徹《企業(yè)知識產(chǎn)權管理規(guī)范》，智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關課題項目深入開發(fā)中，與知名專利代理機構達成合作，已布局國家發(fā)明專利20多件。

當前，四川紫荊以成都及西南地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展為契機，與行業(yè)龍頭企業(yè)及科研機構和院校達成深度合作，如清華大學、中國汽車工程研究院、啟迪云控、四川移動、電子科技大學、西華大學等，聚集全球創(chuàng)新、資源等要素，著力構建本地及西南地區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的封閉測試場、半開放測試體驗區(qū)、全開放空間路網(wǎng)示范區(qū)的規(guī)劃、建設及運營。致力成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)領先的智能交通服務商、5G新基建業(yè)務設計商和智慧城市運營商。

二、發(fā)展歷程

公司成立背景：2017年11月21日工信部批復的中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標準及測試驗證試點示范四川檢測檢驗中心項目落戶成都經(jīng)開區(qū)。為推進項目順利開展,成都市經(jīng)濟開發(fā)管理委員會、龍泉驛區(qū)人民政府計劃采用“政府主導、市場運作”方式建設、運營試驗基地,擬會同智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域頂尖機構就項目進行合作，與公司共同簽署項目合作協(xié)議。

公司主導的中德項目《概念性及功能性需求方案》于2019年10月中標并通過工信部專家評審，該方案作為中德項目的頂層設計，對項目實施具有重大意義。

先后作為全國汽車標準化技術委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術委員會資源管理與信息服務標準研究與制定工作組成員單位、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范工作組成員單位，深度參與多個標準的起草制定。

三、重要成果

公司聚焦四大業(yè)務：

（一）智能網(wǎng)聯(lián)技術咨詢

以智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能方案為基礎，公司布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗證全過程專業(yè)咨詢管理，并緊密聯(lián)合清華大學、電子科技大學、西華大學、啟迪云控等國內智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術力量協(xié)同合作。

（二）布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關標準和知識產(chǎn)權

產(chǎn)業(yè)生態(tài)，標準先行。基于科技型公司的特質，公司從在川落地伊始，就提前著手智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設，并有效推進專利和軟件著作權等布局，逐漸形成了以科技公司在“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”一個軸心下的“標準網(wǎng)”、“專利網(wǎng)”、“軟著網(wǎng)”三個層面多維度的網(wǎng)絡，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車在西南、國內產(chǎn)業(yè)引領作用起到有力的技術支撐。

（三）構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的跨界性和交叉性決定了其必然依靠各相關行業(yè)主體的共同聯(lián)合方可實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)革新與進步，公司積極聯(lián)合成都本地行業(yè)重點龍頭企業(yè)、高校和科研機構，從多個層面開展技術交流和項目合作，加強共性基礎性技術研發(fā)，努力構建立足四川、面向全國的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈。

（四）系統(tǒng)集成綜合服務

結合國內智慧城市建設情況，研判市場和技術走向，智能交通、智慧城市作為“新基建”核心部分的背景下，緊密聯(lián)系汽車、交通行業(yè)上下游，致力成為系統(tǒng)集成綜合服務提供商。