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4月9日，百度Apollo正式對(duì)外發(fā)布“ACE交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解決方案，系統(tǒng)解讀百度在人工智能、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同方面的業(yè)務(wù)規(guī)劃。在當(dāng)下各地積極推動(dòng)“新基建”的背景下，百度“ACE交通引擎”( Autonomous Driving、Connected Road、Efficient Mobility，即自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、高效出行)的發(fā)布正當(dāng)其時(shí)。當(dāng)天，完整介紹百度“ACE交通引擎”的《Apollo智能交通白皮書》同步在Apollo官網(wǎng)發(fā)布。

《Apollo智能交通白皮書》由“百度智能交通事業(yè)部”傾力打造，報(bào)告的編寫得到了“百度智能交通顧問委員會(huì)”的專業(yè)指導(dǎo)，成員包括國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)中心首席科學(xué)家王笑京、公安部交通管理科學(xué)研究所所長王長君、北京航空航天大學(xué)副校長王云鵬等業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者。

據(jù)悉，百度“ACE交通引擎”采用“1+2+N”的系統(tǒng)架構(gòu)，即“一大數(shù)字底座、兩大智能引擎、N大應(yīng)用生態(tài)”。其中一大數(shù)字底座指“車”、“路”、“云”、“圖”等數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施，包括小度車載OS、飛槳、百度智能云、百度地圖。兩大智能引擎分別是Apollo自動(dòng)駕駛引擎和車路協(xié)同引擎。N大應(yīng)用生態(tài)，包括智能信控、智能停車、交通治理、智能公交、智能貨運(yùn)、智能車聯(lián)、智能出租、自主泊車和園區(qū)物種等。