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一季度利潤增長174%!非常時期江鈴汽車的進取之道

來源:中國汽車工程學會

4月2日,江鈴汽車公布了一季度業績預告,2020年第一季度凈利潤6900萬元,比上年同期增長174.24%,實現了非常時期利潤大幅增長,呈現出行業罕見的強勁增長勢頭。

非常時期 來之不易的利潤大幅增長

今年的一季度,新冠疫情的沖擊,汽車行業影響巨大。中汽協預計國內汽車行業一季度產銷量下滑45%左右,上半年產銷量下滑25%左右。在國內汽車行業持續下行的嚴峻形勢下,我們卻看到,江鈴汽車持續運行在健康向上的軌道上。

在全國疫情防控決戰決勝的關鍵時刻,贏得 “戰疫第一車”的美譽的江鈴“搶時間、保進度、強弱項、補缺口”,吹響了全面復工復產復銷的號角。今年2月份,江鈴福特品牌商用車受疫情訂單推動,產量為2586臺,同比增長59.73%,單月銷量2155臺,同比逆勢大漲56.73%;3月份,福特品牌商用車產量為5071,同比增長9.55%,單月銷量5664臺,同比增長13.44%%。2月份,公司輕型商用車市場占有率達到19.3%,其中輕客市場占有率達50%,有53個城市的占有率達到100%,輕卡份額同比上升4.1%,皮卡市場份額環比上升3.2%。

非常時期,還能實現利潤罕見大幅增長,似乎不可想象,其實從去年江鈴汽車業績已見端倪。

2019年,公司銷售了290,058輛整車,總銷量較上年同期上升1.75%。公司營業利潤、利潤總額、凈利潤較上年同期分別增加44.22%、164.84%和60.96%,全年實現凈利潤1.48億元人民幣

非常舉措 江鈴進取之道

2019年,江鈴汽車確定了“成為輕型商用車的行業領導者和高性價比福特產品的提供者”的戰略,江鈴積極響應市場,加速了全系列國六產品投放,推出了新全順商旅型、高端域虎皮卡、特順EV、域虎EV福特領界、領界EV等系列新品;優化了營銷體系和渠道能力,開拓了南美、菲律賓、越南等多個海外市場;強健內功,推動質量領先戰略,開展了效率提升工程和成本優化工程,大力提升了效率,優化了成本。

2020年,江鈴汽車繼續開展三大工程:以客戶為導向,規劃完善各產品線型譜,啟動“戰狼計劃”,全面構造有狼性競爭力的一流營銷體系及經銷網絡能力;加速業務轉型:通過新四化能力建設、“135”智能網聯規劃,大力構建江鈴汽車的數字化業務和軟件開發能力;不斷探索及創新與各界伙伴的協作聯盟,開掘利潤源泉。

疫情期間,江鈴汽車第一時間響應,成為工信部疫情防控重要醫療物資調配的重點車企,江鈴負壓救護車第一批趕赴武漢,為全國打贏疫情防控阻擊戰作出了突出貢獻。依托領先的技術優勢、前沿的健康理念、優質的客戶服務,江鈴汽車具備以救護車為核心強大的“大健康”產品陣容。隨著后疫情時代健康理念的深入,以“大健康”為突顯的江鈴健康車系,持續贏得市場的肯定和用戶的青睞。

這一系列創新進取舉措,在今年一季度收到明顯效果,在新冠疫情嚴重影響汽車行業產銷的不利環境下,江鈴汽車實現利潤大幅增長,充分展現了這家企業創新引領活力和強勁的市場競爭力。

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