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WNEVC 2021 主論壇A:全球汽車精英匯集世界新能源汽車大會(huì),探討碳中和下的新能源汽車全面市場(chǎng)化戰(zhàn)略

來(lái)源:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)

9月16日“第三屆世界新能源汽車大會(huì)”(WNEVC 2021)主論壇正式開啟。上午的主論壇以“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場(chǎng)化戰(zhàn)略”為主題展開。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理韓正在北京以視頻方式出席大會(huì)并發(fā)表致辭。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼做主旨報(bào)告。海南省委書記、海南省委深化改革委員會(huì)(自由貿(mào)易港工作委員會(huì))主任沈曉明致辭。聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約第26屆締約方會(huì)議(COP26)候任主席阿洛克·夏爾馬和聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織總干事李勇為大會(huì)視頻致辭。中國(guó)科協(xié)黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓主持開幕式。

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼做主旨報(bào)告

海南省委書記、海南省委深化改革委員會(huì)(自由貿(mào)易港工作委員會(huì))主任沈曉明致辭

聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約第26屆締約方會(huì)議(COP26)候任主席阿洛克·夏爾馬(Alok SHARMA)致辭

聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織總干事李勇致辭

中國(guó)科協(xié)黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓主持

 

專題演講環(huán)節(jié)由海南省人民政府副省長(zhǎng)、秘書長(zhǎng),省委自貿(mào)港工委辦主任倪強(qiáng)主持,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌,科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng)相里斌,長(zhǎng)安汽車、大眾汽車、上汽集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、寶馬集團(tuán)、中航鋰電在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表專題演講,從國(guó)家政策、管理機(jī)制、技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈等角度闡述了推動(dòng)新能源汽車全面市場(chǎng)化的戰(zhàn)略思考與實(shí)踐。

海南省人民政府副省長(zhǎng)、秘書長(zhǎng),省委自貿(mào)港工委辦主任倪強(qiáng)主持

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌做專題演講

 

辛國(guó)斌指出,在國(guó)家政策支持引導(dǎo)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好勢(shì)頭,產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高、中國(guó)品牌蓬勃發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新取得新進(jìn)展、國(guó)際化發(fā)展取得新成效。同時(shí),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新形勢(shì)、新挑戰(zhàn),需要加強(qiáng)分析研判、認(rèn)真研究應(yīng)對(duì)。

關(guān)于后續(xù)政策取向,辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào),工信部將會(huì)同相關(guān)部門,堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,堅(jiān)持系統(tǒng)思維加強(qiáng)工作統(tǒng)籌協(xié)同,創(chuàng)新支持方式加大推廣應(yīng)用力度,強(qiáng)化融合創(chuàng)新構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),防范安全風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,通過(guò)綜合施策加快推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)于具體舉措,辛國(guó)斌提出研究制定支持新能源汽車加快發(fā)展的系列政策措施;按照國(guó)家碳達(dá)峰碳中和要求,組織行業(yè)機(jī)構(gòu)編制汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展路線圖;提升鋰、鈷、鎳等資源保障能力,滿足市場(chǎng)快速增長(zhǎng)需要;啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn),提升公交、出租、物流等領(lǐng)域車輛電動(dòng)化水平;引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化布局供應(yīng)鏈布局,提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力等。

科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng)相里斌做專題演講

相里斌表示,中國(guó)新能源汽車科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭喜人,核心技術(shù)不斷突破,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)鏈更加完善,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)。

相里斌強(qiáng)調(diào),當(dāng)前努力實(shí)現(xiàn)碳中和已經(jīng)成為國(guó)際共識(shí),汽車產(chǎn)業(yè)碳中和是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要以系統(tǒng)思維、協(xié)同方式推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能減排,把大力發(fā)展動(dòng)力電池技術(shù)作為實(shí)現(xiàn)車能協(xié)同的主攻方向,以燃料電池汽車發(fā)展帶動(dòng)綠色氫能應(yīng)用與能源變革,堅(jiān)持智能化發(fā)展方向不動(dòng)搖,以科技創(chuàng)新培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁王俊做專題演講

王俊指出,“雙碳”背景下的長(zhǎng)安汽車要堅(jiān)定不移的走自主研發(fā)的道路,堅(jiān)定不移的打造新品牌新產(chǎn)品,堅(jiān)定不移的攜手構(gòu)建生態(tài)架構(gòu),并與合作伙伴攜手解決市場(chǎng)供需矛盾問(wèn)題、安全問(wèn)題、效率問(wèn)題、產(chǎn)業(yè)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)的問(wèn)題。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席赫伯特·迪斯(Herbert DIESS)做專題演講

赫伯特·迪斯指出,在2050碳中和戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,大眾汽車集團(tuán)開啟并持續(xù)加速全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的減碳進(jìn)程,積極布局電動(dòng)化戰(zhàn)略。隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)的移動(dòng)出行將變得更加可持續(xù)、更加舒適、更安全。

上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁王曉秋

王曉秋認(rèn)為,雖然政策是起步階段的重要推動(dòng)力,但是市場(chǎng)用戶的選擇才是實(shí)現(xiàn)碳中和愿景的長(zhǎng)期決定力量。要堅(jiān)持用戶為本,用戶才是決定新能源車滲透率快慢的關(guān)鍵。從用戶的需求和體驗(yàn)出發(fā),實(shí)現(xiàn)降碳成本向用戶價(jià)值的轉(zhuǎn)化,真正為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

國(guó)家電網(wǎng)有限公司董事長(zhǎng)辛保安

辛保安對(duì)推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展提出了三點(diǎn)總結(jié):1)進(jìn)一步強(qiáng)化融合創(chuàng)新。聚焦大功率充電、換電、V2G等交叉技術(shù)領(lǐng)域,深化跨行業(yè)跨領(lǐng)域合作。2)進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)車網(wǎng)雙向互動(dòng)、充換電設(shè)施、分布式儲(chǔ)能等標(biāo)準(zhǔn)體系制修訂,推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。3)進(jìn)一步健全配套政策。堅(jiān)持市場(chǎng)化方向,加強(qiáng)政策研究,推動(dòng)完善分時(shí)電價(jià)和峰谷電價(jià)、電動(dòng)汽車參與電力市場(chǎng)和碳市場(chǎng)交易等配套政策,為電動(dòng)汽車參與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。

寶馬集團(tuán)董事,負(fù)責(zé)研發(fā)韋博凡(Frank WEBER)

韋博凡表示,寶馬的可持續(xù)發(fā)展和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)指標(biāo)同等重要,碳中和路徑聚焦于車輛的全生命周期,預(yù)計(jì)2030年單車碳排放較2019年至少降低40%,其中使用、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)層面分別降低50%、20%、80%。

中航鋰電科技有限公司董事長(zhǎng)劉靜瑜

劉靜瑜表示,中航鋰電在電池產(chǎn)能、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、下一代電池產(chǎn)品等方面積極布局,并與合作伙伴構(gòu)建共創(chuàng)、共贏、共生、共存的供應(yīng)鏈體系,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展是中航鋰電的重要立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)。

本次論壇匯聚全球汽車行業(yè)精英智慧,深入探討了推進(jìn)新能源汽車全面市場(chǎng)化的政策措施、技術(shù)路徑及商業(yè)探索等多方面內(nèi)容,將有助于行業(yè)各界凝聚共識(shí),合力推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,共同努力實(shí)現(xiàn)碳中和。

 

 

關(guān)于WNEVC 2021

由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局聯(lián)合主辦,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海口市人民政府承辦的第三屆世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC 2021)于9月15-17日在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。會(huì)議以“全面推進(jìn)市場(chǎng)化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合,攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”為主題,設(shè)置3個(gè)主論壇、1場(chǎng)央視對(duì)話、11個(gè)主題峰會(huì)及5個(gè)專題論壇,邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研各界代表,圍繞碳中和愿景下的政策、行動(dòng)戰(zhàn)略、技術(shù)路徑、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等展開研討,進(jìn)一步加快構(gòu)建跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局,扎實(shí)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),促進(jìn)全球深度合作。

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