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9月16日，2021世界新能源汽車大會在海南國際會展中心開幕。中共中央政治局常委、國務院副總理韓正在北京以視頻方式出席大會并發表致辭。全國政協副主席、中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼做主旨報告；海南省委書記沈曉明致辭。聯合國氣候變化框架公約第26屆締約方會議（COP26）候任主席阿洛克·夏爾馬和聯合國工業發展組織總干事李勇為大會視頻致辭。中國科協黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓主持開幕式。

韓正指出，隨著全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，新能源汽車已經成為全球汽車產業轉型發展的主要方向。中國作為全球最大的汽車生產國和消費國，深入實施發展新能源汽車國家戰略，新能源汽車產業發展取得積極成效，產銷量連續六年位居全球第一，關鍵零部件技術水平居于世界前列，形成了上下游有效貫通的新能源汽車產業鏈。

韓正表示，當前新能源汽車已進入加速發展新階段，既面臨重大機遇，也面臨技術、市場等諸多挑戰。要堅持創新驅動，充分發揮企業的創新主體作用，加快突破關鍵核心技術，攻克燃料電池技術瓶頸，加快車用芯片、操作系統等關鍵技術研發和產業化。要堅持跨界融合，協同構建新型產業生態，推動網聯化、智能化與電動化技術齊頭并進，加快汽車產業與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大數據等新興產業的深度融合。要堅持市場主導，完善產業管理和支持政策，加快基礎設施建設，促進公共領域和私人領域新能源汽車消費，持續擴大新能源汽車應用規模。要堅持開放合作，充分利用多邊和雙邊國際合作機制，深入推進政策協同、技術創新等合作，積極融入全球產業鏈和價值鏈體系。

萬鋼表示，全球范圍內，新能源汽車市場占比快速提升，特別是在以歐盟、中國為代表的國家和地區，新能源汽車迎來全面市場化突破拐點。隨著新一輪科技革命和產業變革的影響不斷加深，跨界協同成為產業發展的必然趨勢，“車能融合”“車路協同”“車網互聯”聚合賦能，為新能源汽車產業高質量發展注入新動能。

萬鋼強調，要共同構建良好產業發展環境，突破發展瓶頸，加強跨界協同，持續擴大新能源汽車應用規模，全面推動新能源汽車全生命周期全產業鏈綠色低碳發展。

沈曉明表示，海南堅持“三區一中心”的戰略定位，以發展新能源汽車作為打造國家生態文明示范區的標志性工程，基本完成公共服務領域車輛清潔能源化，將以舉辦世界新能源汽車大會為契機，先行先試，加快打造新能源汽車全域推廣示范區、新能源汽車先進制造集群和智慧綠色出行生態體系。

海南省省長馮飛，中國科學院院士、科學技術部原部長徐冠華，中德友好協會會長、中國駐德國原大使史明德，中國科協黨組成員、機關黨委書記王守東出席了會議。

會上，工業和信息化部副部長辛國斌，科學技術部副部長相里斌，重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊，大眾汽車集團管理董事會主席赫伯特·迪斯，上海汽車集團有限公司總裁王曉秋，國家電網有限公司董事長辛保安，寶馬集團董事（負責研發）韋博凡，中航鋰電科技有限公司董事長劉靜瑜等政府部門和企業代表圍繞碳中和愿景下的新能源汽全面市場化戰略做專題演講。

大會期間，將由政產學研各界討論形成并發布《2021世界新能源汽車大會共識》，發布“2021全球新能源汽車前沿及創新技術”評選結果。

本次大會由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局主辦，中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、海口市人民政府承辦，大會特別邀請英國作為主賓國。來自15個國家和地區的1000多位代表，圍繞 “全面推進市場化、加速跨產業融合、攜手實現碳中和”主題，就“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰略”、“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協同發展”、“智能網聯賦能新能源汽車發展”等議題，通過線上線下結合方式開展交流研討。

據統計，2020年，全球主要國家新能源汽車銷量超過320萬輛，其中中國銷量達到136.7萬輛，占中國新車銷售比例的5.4%。截至2020年底，全球新能源汽車累計銷量突破1000萬輛，中國占比50%以上。