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2021年9月15-17日，“第三屆世界新能源汽車大會(huì)”（WNEVC 2021）在海南省海口召開(kāi)，由中國(guó)科協(xié)、海南省人民政府及中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局共同主辦。

本次大會(huì)以“全面推進(jìn)市場(chǎng)化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合，攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”為主題，邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研各界代表展開(kāi)研討。

其中，在9月17日舉辦的“下一代電動(dòng)化平臺(tái)與電氣架構(gòu)” 主題峰會(huì)上，通用汽車全球執(zhí)行副總裁，通用汽車中國(guó)公司總裁 柏歷 / Julian BLISSETT發(fā)表精彩演講。

 

柏歷主要觀點(diǎn)如下：

通用汽車的VIP智能電子架構(gòu)好比車輛的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，可支持軟件運(yùn)行，并提供電子帶寬和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，使奧特能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、Super Cruise超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)安全技術(shù)等各項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)互動(dòng)。通用目前正在開(kāi)發(fā)下一代奧特能電芯技術(shù)、先進(jìn)高功率電池和固態(tài)電池，進(jìn)一步提升電池的性能并降低成本。

 

以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄：

 

下午好。我很榮幸今天能和各位分享通用汽車的下一代電氣化和數(shù)字化平臺(tái)。

它們就是Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)和VIP智能電子架構(gòu)。通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，我們的雙平臺(tái)將讓電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)馬上通用。

 

我們的愿景與行動(dòng)

電動(dòng)車智能網(wǎng)聯(lián)汽車將助力通用汽車實(shí)現(xiàn)“零事故、零排放、零擁堵”的愿景。

從2020年到2025年，通用汽車承諾將在全球投資350億美元用于電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)。電氣化，作為智能網(wǎng)聯(lián)的理想技術(shù)路徑，將貫穿我們的未來(lái)出行項(xiàng)目。

到2025年，通用汽車承諾將在全球推出超過(guò)30款純電動(dòng)車型，其中超過(guò)三分之二將在中國(guó)上市。

我們期待為中國(guó)市場(chǎng)提供最為豐富的電動(dòng)車產(chǎn)品，并借助智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)重塑電動(dòng)車體驗(yàn)。在中國(guó)日新月異充滿活力的市場(chǎng)環(huán)境中，我們的雙平臺(tái)將充分展現(xiàn)其前瞻技術(shù)布局。

 

面向未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃

奧特能，作為我們超大規(guī)模的電動(dòng)車平臺(tái)，將以十足的動(dòng)力、續(xù)航力和創(chuàng)造力，實(shí)現(xiàn)幾乎所有產(chǎn)品的電氣化。

VIP智能電子架構(gòu)具備更快的通信速度，更廣泛的遠(yuǎn)程升級(jí)能力和與生俱來(lái)的網(wǎng)絡(luò)安全性。到2023年，它將搭載于所有凱迪拉克車型和絕大多數(shù)別克、雪佛蘭車型。

以通用的零部件，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)模化和多樣化應(yīng)用是我們雙平臺(tái)一脈相承的開(kāi)發(fā)理念，體現(xiàn)了我們“以不變應(yīng)萬(wàn)變”的終極思考。

奧特能平臺(tái)的核心是大尺寸大容量的電芯。以此為基礎(chǔ)，我們提供 50 至 200 千瓦時(shí)不等的電池容量，支持超過(guò)720公里的續(xù)航。

奧特能電池的獨(dú)特之處在于，電芯在模組內(nèi)可在垂直或水平方向上排布，匹配不同造型的車輛，提升駕乘舒適性。

水平排布適合例如皮卡、SUV和跨界車在內(nèi)的大型車。垂直排布適合底盤較低的性能車。

奧特能驅(qū)動(dòng)單元采用了同樣具有通用性的設(shè)計(jì)策略。基于三款電機(jī)，我們可以打造大眾化的前驅(qū)車型，豪華的后驅(qū)車型，以及注重安全或性能的四驅(qū)車型。

奧特能平臺(tái)僅需不到20種電池和電驅(qū)組合就可以覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)，讓我們隨時(shí)做好準(zhǔn)備轉(zhuǎn)戰(zhàn)下一個(gè)增長(zhǎng)型賽道。我們的奧特能產(chǎn)品陣容包含了一系列極具開(kāi)創(chuàng)精神的電動(dòng)車。

即將率先與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面的凱迪拉克LYRIQ 純電智能SUV基于奧特能和VIP開(kāi)發(fā)。它配備的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)功能將重新定義豪華電動(dòng)車體驗(yàn)，代表著通用汽車電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)的未來(lái)。

在全球市場(chǎng)，GMC 悍馬將帶來(lái)革命性的純電超級(jí)皮卡和SUV，展現(xiàn)無(wú)與倫比的公路和越野性能，包括僅需3秒的百公里加速，媲美超跑。

Cruise Origin 是通用汽車首輛為共享出行專門打造的純電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車。它的預(yù)生產(chǎn)已經(jīng)啟動(dòng)，將引領(lǐng)個(gè)人出行“零事故、零排放、零擁堵“的技術(shù)整合。

正如我們乘用車產(chǎn)品帶來(lái)的變革，BrightDrop電動(dòng)車物流車將幫助我們的商業(yè)客戶轉(zhuǎn)向純電動(dòng)和更智能的交通方式。

得益于奧特能平臺(tái)無(wú)可比擬的靈活性，通用汽車立志到2035年實(shí)現(xiàn)所有新款輕型汽車的零排放。

不管顧客對(duì)里程、造型、性能和價(jià)格的偏好如何變化，奧特能平臺(tái)可以憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品衍生能力，實(shí)現(xiàn)賣點(diǎn)的千變?nèi)f化。我們將持續(xù)豐富電動(dòng)車產(chǎn)品線，提供更多稱心如意、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。

 

面向未來(lái)的電池解決方案

通往純電動(dòng)未來(lái)的道路將見(jiàn)證電池技術(shù)的不斷進(jìn)化甚至革命性發(fā)展。電動(dòng)車會(huì)變得更加實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、可靠。奧特能平臺(tái)能以快速和靈活的方式為消費(fèi)者帶來(lái)最先進(jìn)的電池技術(shù)。

奧特能的工程設(shè)計(jì)立足當(dāng)下，面向未來(lái)。我們基于可替換升級(jí)的大尺寸模組，開(kāi)發(fā)了“通用”的電池架構(gòu)。奧特能電池模組兼容并蓄，靈活開(kāi)放，使我們可以因地制宜，選擇最佳的電池方案，并豐富我們的供應(yīng)鏈。

在中國(guó)，通用汽車為奧特能電池選定了由本土一流供應(yīng)商提供的NCM三元鋰電池，它將我們的自身技術(shù)專長(zhǎng)和外部創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合。

奧特能的中國(guó)電池方案基于811三元鋰電芯的基礎(chǔ)配方，通過(guò)正極材料的納米級(jí)原子包覆和定向摻雜，實(shí)現(xiàn)了電芯熱穩(wěn)定性10%的提升；負(fù)極搭建了高速離子通道，并運(yùn)用最新的材料和優(yōu)化的工藝，進(jìn)一步提升快充的能力，延長(zhǎng)電芯工作壽命。

中國(guó)的奧特能電芯累計(jì)測(cè)試320萬(wàn)小時(shí)以上，在完成嚴(yán)苛的工況循環(huán)等效50萬(wàn)公里測(cè)試后，容量仍可保持90%以上。中國(guó)消費(fèi)者可在奧特能電動(dòng)車全生命周期內(nèi)無(wú)憂快充。電池容量基本不受到衰減影響。

隨著電池新技術(shù)和化學(xué)配方的不斷涌現(xiàn)，奧特能電池包可靈活采納各種電芯，不改變整體架構(gòu)，而是通過(guò)改變或擴(kuò)容模組，以及遠(yuǎn)程更新可實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信的電池管理系統(tǒng)。

這一系統(tǒng)由通用汽車和Analog Devices, Inc聯(lián)合開(kāi)發(fā)。它去除了90%的線束，主要依靠無(wú)線通信平衡各電芯和電池模組的表現(xiàn)，使電池可以靈活適配，快速迭代。

不管是目前的磷酸鐵鋰、三元鋰電池，還是以后可能應(yīng)用的鋰金屬電池、固態(tài)電池，都可為我所用。隨著科技的不斷創(chuàng)新，我們的奧特能平臺(tái)未來(lái)也會(huì)持續(xù)升級(jí)。

未來(lái)的創(chuàng)新科技可能就來(lái)自通用汽車位于底特律和上海的電池實(shí)驗(yàn)室。在位于上海的通用汽車前瞻技術(shù)科研中心，研究員正在著手研發(fā)下一代奧特能電芯技術(shù)和固態(tài)電池，目標(biāo)進(jìn)一步提升電池的性能并降低成本。

 

面向未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)駕駛解決方案

不僅電池系統(tǒng)能享有VIP電子架構(gòu)的遠(yuǎn)程升級(jí)能力。不論是提升駕控品質(zhì)還是數(shù)字交互體驗(yàn)，我們都可以基于遠(yuǎn)程升級(jí)優(yōu)化車輛性能，擴(kuò)展全新功能，就好像更新智能手機(jī)一樣。

我們相信，面對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)駕駛需求的增長(zhǎng)和相關(guān)功能復(fù)雜性的提升，VIP智能電子架構(gòu)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

在可達(dá)10Gbps的高速以太網(wǎng)助力下，全新一代VIP智能電子架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)更快速的車輛內(nèi)部通信，以及車輛與外部通信。

它擁有足夠的帶寬，支持更多的高級(jí)傳感器，實(shí)現(xiàn)更快的通信速度，處理更海量的數(shù)據(jù)，利用更強(qiáng)的算力，訓(xùn)練更多的機(jī)器學(xué)習(xí)模型，并執(zhí)行更多的云計(jì)算或邊緣計(jì)算。為此，它已經(jīng)打開(kāi)了通往云端和后臺(tái)的數(shù)據(jù)管道，做好了充分的準(zhǔn)備。

事實(shí)上，VIP智能電子架構(gòu)處理海量數(shù)據(jù)的能力已經(jīng)遠(yuǎn)超任何傳統(tǒng)車型的計(jì)算平臺(tái)。它能夠每小時(shí)處理多達(dá)4.5 TB的數(shù)據(jù)，與通用汽車上一代電子架構(gòu)相比提升了五倍。

在計(jì)算方面，VIP智能電子架構(gòu)采用先進(jìn)的SoC系統(tǒng)級(jí)芯片，可在算力與功耗之間實(shí)現(xiàn)最佳平衡。通過(guò)將多個(gè)電子控制單元集成到一個(gè)專用域智能計(jì)算平臺(tái)中，車上各種功能的遠(yuǎn)程升級(jí)變得更加容易。

網(wǎng)絡(luò)安全始終是全新一代VIP智能電子架構(gòu)的重要組成部分。我們對(duì)標(biāo)航空系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)，在硬件和軟件層面，采用了多層信息安全防護(hù)，并且邀請(qǐng)第三方進(jìn)行滲透測(cè)試，確保系統(tǒng)堅(jiān)不可摧。

VIP智能電子架構(gòu)將支持包括Super Cruise 超級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)不斷進(jìn)化。到2023年，Super Cruise將搭載于全球20多款車型。它可在部分2021款車型上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)。

它目前可提供指令變道在內(nèi)的高速公路駕駛輔助。未來(lái)將增加自動(dòng)變道，由車輛自主決定變道時(shí)機(jī)并開(kāi)啟操作。

未來(lái)，我們將為Super Cruise引入更多新的功能，并擴(kuò)大它的使用范圍。目前Super Cruise 可以在中國(guó)超過(guò)30萬(wàn)公里的高速公路上安全啟用。

中國(guó)市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異，交通狀況千變?nèi)f化。我們需要借助VIP的遠(yuǎn)程升級(jí)能力頻繁更新地圖，還需要融合各類儲(chǔ)存于云端的數(shù)據(jù)不斷訓(xùn)練我們的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，使其更加適用于本土駕駛場(chǎng)景。

我們正在積極推進(jìn)專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“自動(dòng)駕駛技術(shù)，目標(biāo)于近期落地。

 

聚能集勢(shì)，開(kāi)啟個(gè)人出行新時(shí)代

奧特能和VIP將加速通用汽車的電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，創(chuàng)造屬于每一個(gè)人的美好未來(lái)。在雙平臺(tái)迎來(lái)大規(guī)模應(yīng)用之際，我們號(hào)召全球市場(chǎng)聚能集勢(shì)，共同開(kāi)啟激動(dòng)人心的未來(lái)之旅。

近日，我們正式向中國(guó)市場(chǎng)推出了奧特能電動(dòng)車平臺(tái)，在宣布中文名之際啟動(dòng)了專屬的營(yíng)銷活動(dòng)。我們相信廣大顧客將從中找到共鳴，和我們一起踏上開(kāi)啟個(gè)人出行新時(shí)代的精彩旅程。

奧特能來(lái)了，電動(dòng)馬上通用。

我們的平臺(tái)立足當(dāng)下，通過(guò)在技術(shù)底層的前瞻布局，把握未來(lái)。通用汽車將繼續(xù)履行承諾，始終將最新的技術(shù)和最好的產(chǎn)品帶到中國(guó)，滿足顧客的期望。

感謝大家的聆聽(tīng)。