皮卡的豪華極限
Aznom Palladium全地形豪華轎車
現實生活中，把轎車切割成皮卡的案例很多，但把皮卡改造成轎車的操作實在不常見。這輛2020 Aznom Palladium就是一個基于道奇Ram 1500皮卡車身打造，又具備勞斯萊斯幻影、賓利飛馳甚至蘭博基尼Urus等元素的怪異物種。它融合豪華轎車舒適性、大空間、可靠性的傳統特征，又可能以出色的性能穿越任何地形。
Aznom公司總部位于意大利蒙扎，其首席執行官Marcello Meregalli一直對大型汽車的強悍姿態充滿熱情，比如上世紀30年代到70年代初大型的美國轎車，或那個時期的勞斯萊斯和賓利。尤其受2008年凱迪拉克為美國總統奧巴馬打造的總統豪華轎車影響，最終推動了Marcello Meregalli打造這種體積大，又具有經典轎車的比例的豪華轎車。
2018年，Aznom推出基于Ram 1500完全定制的Atulux車型，不過那時還有很深的皮卡的影子。而今年推出的Palladium（Palladium意為鈀，鈀是最稀有的貴金屬之一）交由意大利都靈的Camal Studio設計工公司負責外觀設計，雖然都是基于Ram 1500，但Palladium確實擁有了自己外觀設計風格。該車的命名和外觀設計靈感來自意大利文藝復興時期著名建筑師Andrea Palladio的豪宅，該建筑以融合古希臘和羅馬建筑風格而知名。
而駕駛艙則是從豪華游艇中汲取靈感，內部采用許多高端Foglizzo皮革來覆蓋，以及拋光金屬和木材。明亮和深色的皮革由木質部件隔開，所有部件均點綴豐富鋁制細節。寬大的后座采用長凳式設計，為乘客提供了充足的伸腿空間，還有一個極具特色的航海風格的中控臺，由漂白橡木制成。而隱藏的抽屜和隔間則提供了各種便利設施，包括可以容納更長的香檳酒瓶和玻璃杯，以及專用的眼鏡儲物空間。此外，門上還有一個小顯示屏，可讓乘員控制各種功能，包括座椅控制、照明、冰箱和儲物抽屜。為了獲得最大的舒適度，后部有一個獨立的空調系統，并且乘員可控制各自側面的溫度。
總體來說，這是一輛既可以參加優雅的晚會又能去農場或者沙漠溜達的豪華轎車。豪華、舒適，且不可阻擋，極端的個性化和定制化，這就是為什么 Palladium如此獨特的原因。
中式美學的隱秘力量
奔馳V級風華版
國外的高端定制行業進行的如火如荼，國內的從業者也似乎看到不少商機。尤其是這幾年的國內的定制改裝展上更是涌現出一大批打著高端定制旗號企業，然而很多企業似乎著迷于把車內打造得富麗堂皇，燈光、音響、航空座椅、各種顯示屏，一股腦都想塞到車里，以顯示所謂的奢華。這些車由于沒有設計主題，剛開始看著還挺新鮮，時間一久就感覺車里像電子設備展，顯得俗不可耐。
然而，對于“趣改車”來說，進行主題性汽車內飾藝術創造這似乎不是一個全新的命題。早先我們曾報道過他們設計推出的特斯拉model 3星際版。然而，中國文化博大精深，如何發現中式美學的隱秘力量。最近，他們又推出一款奔馳V級風華版。在設計方面該車不需要過多的復雜物件，便能讓車內不同空間相互之間產生磁場，充分詮釋了什么是中式“少即是多”的美學設計理念。
奔馳V級風華版以中國傳統的吉祥物鳳凰為靈感，將鳳凰祥瑞元素與整車相融合，風華版取鳳凰的諧音，寓意“傲世蒼穹，吉祥安泰，穩步發展，蒸蒸日上。”鳳凰的元素從車身外觀一直延續到車內，其中外觀車身側面采用鳳凰形態的貼膜拉花，優雅的線條顯示出車輛與眾不同。
內艙色彩搭配上，設計團隊以定制的“羽空藍”皮料作為主色調，搭配“雅韻橙”，暖色系精巧的過渡中和，經過前后十多次調整，給視網膜帶來最舒適的色彩效果。個人認為，暖色系最精妙的是內嵌金箔的中控臺和車門飾板，經過純手工打造之后，在光線的照射下，如同鳳麟彩羽，華彩斑斕，無聲無息間讓豪華在車內蔓延。
全新設計開模的航空座椅采用極富張力的滾邊刺繡，每一根金絲都像是鳳凰盈盈動人的曲線，散發著祥瑞的氣息。座椅面對稱分割，主題圖案的數碼花樣打孔，簡化的鳳紋形態若隱若現，輕羽飄揚。還有門板儲物盒和安全帶的巧妙亮色是內飾空間最顯著的機理，以及金色的專屬定制座椅標，讓冷暖得以調和。
除了座椅，鳳凰元素在車內其它部位也體現的淋漓盡致。車頂翼形的穹頂造型經過全手工調試，看上去如同鳳凰展翅，加強了視覺的縱深感；魚骨拼接的工藝木地板，采用啞光質感處理，上面透出浮雕紋理，羽狀的木紋拼接出鳳翼的形狀，給人以視覺的動態張力。其他細節還有鳳凰形態的壁燈和迎賓踏板以及專屬定制的座椅標，以增加乘坐的儀式感。
舒適性方面，航空座椅搭配全新邁巴赫式按鍵，全啟動按摩，可以緩解賓客的舟車勞頓。影音娛樂方面，通過前排中央扶手箱位置的馬鞍上集成了冰箱和總控顯示屏，可控制燈光、音響、投影等娛樂、休閑、辦公等設備，同時搭配頂部顯示屏，滿足多種場景體驗。其他便利性的設備還有座椅后方帶無線充電功能的背板式小桌板以及逆變器。
奔馳V級風華版以鳳凰為主題，以簡化的優雅權貴為基調，設計者不拘泥于對傳統的理解，探尋出一種嶄新的格調語言，讓功能于美感相得益彰。少即是多，Less is more。
頑皮越野
Carlex Design路虎衛士賽車綠版
新一代的路虎衛士已經正式發售，但市場上很少有非常徹底的改裝案例，波蘭的Carlex Design是第一個敢于對新路虎衛士大動干戈的改裝商之一。他們為新路虎衛士搭配一套MINI John Cooper Works GP風格的寬體車身套件和碳纖維元素營造的夢幻內飾。Carlex Design公司表示，這一改裝版本是為了突出路虎衛士“頑皮的性格”。
路虎衛士新版本命名為Land Rover Defender Racing Green Edition。說到 Racing Green不得不提所謂的“英倫賽車綠”，英文全稱為British Racing Green，簡稱為BRG，起源于1903年在愛爾蘭舉辦的戈登·貝內特杯（據了解，賽車當時在英格蘭是非法的，而愛爾蘭當時也還是英國的屬地），當時英國車隊為了表示對愛爾蘭的尊敬，因此選擇了以愛爾蘭國花三葉草的顏色給自己的賽車進行涂裝，這種綠色也就因此沿襲了下來。
Carlex Design路虎衛士賽車綠版的靈感就來自標志性的英國賽車綠色，它的漆面經過深綠色處理，并配以手繪的瓷白色條紋，幾乎遍布整輛車。在其他地方，有碳纖維輪拱延伸部分用來展示量身定制的黑色輪轂，并且該材料還應用于引擎蓋、側后視鏡蓋以及備有壓花“ Carlex”字樣的備用輪胎外胎。
內飾據稱是按照雪茄酒廊的風格打造的，使用了干邑色與深綠色配搭的皮革，顯得非常豪華且上檔次。座椅的造型也經過了微調，獨特的穿孔和接縫賦予了藝術感，并且在多處使用了碳纖維質地，對于細節的追求可以從鉆孔和走線中完全體現出來。Racing Green Edition（賽車綠版本）字樣的標識也可以在內飾中的多處被看到，比如座椅、中央扶手以及中控臺區域。方向盤也進行了翻新定制，除了平底的設計以外還使用了棕色穿孔皮革進行包裹。
每輛賽車綠都有一個限量版銘牌，上面印有限量版編號和特別版的名稱，使其絕對獨一無二。總體來說，這些改造部分是無法通過路虎提供的在線配置清單購買的，而這也正是改裝廠存在的意義。
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